Nyhetsarkiv
Senaste nytt
-
-
Hastighet begränsad genom geofencing kan rädda liv
Geofencing är ett sätt att digitalt begränsa anslutna fordon enligt särskilda villkor inom en geografisk zon. Mycket tyder på att det går att öka trafiksäkerhet... -
HCT: Hur påverkar längre lastbilar trafiksäkerheten?
Försök med så kallade längre och tyngre fordon har visat att de kan bidra till minskad klimatpåverkan genom ökad transporteffektivitet. Med färre lastbilar som... -
Många utmaningar för trafiksäkerheten i Afrika
Hur ska trafiksäkerheten förbättras i länder där fattigdomen är utbredd och klasskillnaderna stora? Och där olyckor ibland ses som ett straff från Gud. Det är n... -
Safe System förbättrar världens trafiksäkerhet
Uppdraget är både stort och viktigt: att bidra till att förbättra trafiksäkerheten i ett globalt perspektiv. Sverige har kommit långt, men kan inte bara exporte... -
ROADVIEW - extremt väder och autonoma fordon
Att få självkörande fordon att fungera på rätt sätt i soligt och torrt väder är svårt nog. Lägg till kraftigt regn, hård vind och tät dimma så blir uppgiften än... -
VTI vidareutvecklar körsimulator för utvärdering av tunga fordons drivlinor
Körsimulatorer anpassade för utvärdering av tunga fordons drivlinor är målet för PREDICT, ett nystartat forsknings- och utvecklingsprojekt som VTI deltar i. Pro... -
Inget behov ändra regler för vinterdäck på tunga fordon
Det finns inte skäl att skärpa kraven på vinterdäck och däckutrustning ytterligare för tunga fordon över 3,5 ton. Det visar den utredning som VTI och Transports...
Prenumerera på VTI:s nyheter
Nyhetsbrev: skickas ut med e-post sex gånger per år.
VTI aktuellt: kundtidning som ges ut fyra gånger per år. Få den kostnadsfritt hem i brevlådan eller digitalt med e-post.