Vi använder cookies

Vi använder några viktiga cookies för att den här webbplatsen ska fungera. Vi vill också använda analytiska cookies så att vi kan förstå hur du använder webbplatsen och kan göra förbättringar.

Läs mer i vår cookiepolicy

Gunnel Göransson är forskningsledare inom klimatanpassning på Miljöenheten vid VTI, där hon leder tvärvetenskaplig forskning som förenar teknik, naturvetenskap, samhällsvetenskap, ekonomi och juridik. Hennes akademiska bakgrund är en MSc i geovetenskap från Göteborgs universitet och en doktorsexamen i teknisk vattenresurslära från Lunds universitet, där hon forskade om multi-risker kopplade till jordskred och föroreningsspridning i vattendrag.

Gunnel forskar inom områdena naturolyckor, klimatrisker och klimatanpassning och hennes forskning har ofta ett natur-samhällsvetenskapligt perspektiv. Framförallt handlar Gunnels forskning om hur samhället kan anpassas till ett förändrat klimat på ett sätt som är långsiktigt hållbart och främjar både livskraftiga ekosystem och resilienta samhällen.

Jag är särskilt intresserad av hur klimatanpassning kan bli en integrerad del av samhällsbyggandet och bidra till en djupare samhällsomvandling där naturen får ta större plats. Därför är mina projekt tvärvetenskapliga och tvärsektoriella och de kännetecknas av samskapande processer i nära samarbete med slutanvändare.

Gunnel arbetar med både kvantitativa och kvalitativa datakällor och metoder. Forskningen sker i nära samverkan med behovsägare i ett slags samskapande som möjliggör snabb implementering med drivkraften att bidra till att samhället rör sig bort från reaktiva och kortsiktiga lösningar mot en mer hållbar framtid.

Gunnels forskning söker svar på centrala frågor som

  • Hur ska samhället anpassas till att möta de ändrade förutsättningar som ett förändrat klimat innebär?
  • Hur gör vi det på ett långsiktigt hållbart sätt som främjar livskraftiga miljöer för nuvarande och kommande generationer?
  • Hur kan klimatanpassning bli en integrerad del i samhällsbyggandet? Hur kan klimatanpassning få större legitimitet?
  • Hur får vi till de stora samhällsförändringarna och tänka bortom nuvarande system?

2024–2025

Designdrivet policylab för klimatanpassning av transportsystemet (PolKaT)

Klimatanpassning av transportsystem är avgörande för samhällets möjlighet till anpassning på både kort och lång sikt. I detta forskningsprojekt kommer vi att adressera kritiska utmaningar för klimatanpassning av transportinfrastruktur, där skillnader i rådighet, planeringsförutsättningar, lagstiftning och hantering av osäkerhet skapar komplexitet.

2024–2026

Förändringskapacitet för att hantera extrema väderhändelser genom att ge plats åt vattnet – från sinne till karta (room4water)

I projektet Room4water undersöks vilken kapacitet och förändringsförmåga som finns för att genomföra långsiktig, proaktiv och flexibel klimatanpassning för att hantera allt mer extrema översvämningar längs med vattendrag.

2024–2027

Navigera i framtiden: Mot ett fossilfritt och resilient transportsystem – hamnens roll och klimatanpassning till extrema väderhändelser

En hamninfrastruktur med förmåga att stå emot och anpassa sig till större störningar är en förutsättning för framtidens fossilfria och resilienta transportsystem. I detta projekt utforskas, anpassas och vidareutvecklas ett ramverk för adaptiv och flexibel klimatanpassning av transportsystemet med särskilt fokus på hamnar.

Mina närmaste medarbetare på enheten:

Nätverk och medlemskap

  • Myndighetsnätverket för klimatanpassning (MNKA)
  • OECD/ITF:s arbetsgrupp för resiliens
  • Referensgruppen för Nationella expertrådet för klimatanpassning i dess uppdrag från regeringen att ta fram en ny nationell klimat- och sårbarhetsbedömning.


Olika typer av samverkan

  • Biträdande handledare åt doktorander
  • Gästföreläser på universitet och högskolor
  • Föredrar på seminarier och konferenser
  • Har bidragit med kunskap till Statens offentliga utredningar (SOU) relaterade till klimatförändring (SOU 2007:60; SOU 2016:32; SOU 2025:51).
  • Har tidigare i yrkeslivet även bidragit som beställarstöd och till utbildning av tjänstepersoner
  • Har också deltagit i regeringsuppdrag varav det mest omfattande rör skredriskkartering i ett klimat i förändring
    Länk till SGI - skredriskkartering

Medverkar i

Avdelning: Samhälle, miljö och transporter

Enhet: Miljö

Forskningsområde: Klimatanpassning