Resilienstester av ett drönarsystem i nordligt klimat

Drönare i nordligt klimat

Axel Brandtzæg, drönarpilot på Aviant. Foto: Ultika Leijerholt, VTI

Trots att tekniken för drönartransporter är redo har den ännu inte fått genomslag. Projektets syfte är att utveckla ett nytt transportsystem som kan fungera även i områden med begränsad tillgång till transporter. Projektet undersöker hur fokus på stadsmiljöer kan brytas genom att utveckla lösningar för glesbygdens behov.

Bakgrund

Tidigare projekt har visat att drönartekniken är mogen för att användas i ett nytt transportsystem. Utvecklingen har tidigare haft ett starkt fokus på urbana tillämpningar. Luftrummet per capita är litet i storstäder och riskerna associerade med olyckor stora, vilket leder till försiktighet när det redan finns ett stort utbud av transporter.

Samtidigt finns stora behov på landsbygden, där transportalternativen är få, avstånden långa och utsläppen höga. Här finns också bättre förutsättningar för test och implementering, med lägre risker och tydligare samhällsnytta.

Syfte och mål

Projektet syftar till att utveckla och testa drönarbaserade transportlösningar anpassade för glesbygd. Målet är att bidra till ett mer tillgängligt, fossilfritt och robust transportsystem som kan stärka både näringsliv och samhällsservice. Projektet ska även öka kunskapen om hur sådana system kan implementeras, skalas upp och möta krav på säkerhet och resiliens.

Genomförande

Arbetet är uppdelat i fyra delar:

  • Vi bygger kunskap kring att flyga sensorer under lång tid.
  • Vi prövar en transporttjänst till fjällstationer där last i tio-kilosklassen fraktas tiotals mil i utmanade terräng och väder.
  • En drönarbaserad frakttjänst flyger över vatten och is och integreras med lokal livsmedelsbutik.
  • Digital resiliens och cybersäkerhet. Hotbild och informationstillgångar bedöms och klassas. En framtida transporttjänst matchas mot lagkrav och förväntansbild.

Fokus ligger på leveranser av lätt gods samt långdistansflygning i varierande miljöer.

Resultat

Projektet förväntas bidra med testade transportlösningar för glesbygd, inklusive integration med befintliga logistikflöden. Resultaten ger underlag för framtida implementering och kommersialisering, där drönartransporter kan komplettera befintliga system, exempelvis via Bussgods.

Projektet bidrar också med kunskap om hur autonoma transportsystem kan stärka samhällets resiliens, minska utsläpp och skapa bättre förutsättningar för att leva och verka i glesbygd.

Kort om projektet

Projekttitel:
Resilienstester av ett drönarsystem i nordligt klimat

Projekttid: April 2024 – September 2027

Finansiär: Energimyndigheten

Totalbudget: 10,7 Mkr

Projektdeltagare:
Pia Kristiansson, VTI (kontaktperson)
Ulrika Leijerholt, VTI
Aviant AS
Bussgods i Norr AB
Earhart AB
Exadev AV
Fyra punkter AB
Lennox Public Relations AB
Lunds universitet
MW Group AB
Nordluft Automation AB
Region Västerbotten
Umeå kommun

Resiliens i projektet

Projektet behandlar resiliens i två perspektiv.

  1. Genom att utveckla ett nytt transportsystem som kan fungera även i områden med begränsad tillgång till transporter.

  2. Samtidigt analysera systemets egen motståndskraft. Det omfattar sårbarheter och risker kopplade till fysiska, digitala och informationsrelaterade hot.

Arbetet inkluderar hur systemet kan påverkas av exempelvis cyberangrepp och andra störningar, samt hur det kan utformas för att hantera dessa.

Drönare

Foto: Ulrika Leijerholt, VTI

Taggar