Elsparkcyklar

Elsparkcyklar har på kort tid blivit en del av transportsystemet i många städer. På VTI forskar vi om elsparkcyklar ur flera perspektiv – från trafiksäkerhet, olyckor och lagstiftning till användningsmönster, infrastruktur, parkering och batterihantering.

Elspark

Elsparkcyklar

Elsparkcyklar har på kort tid blivit en del av transportsystemet i många städer. På VTI forskar vi om elsparkcyklar ur flera perspektiv.

Hur används elsparkcyklar, hur påverkar de trafiksäkerheten och hur behöver städer och regelverk utvecklas när nya former av mikromobilitet blir en del av vardagens resande? Vår forskning bidrar med kunskap om både möjligheter och utmaningar med elsparkcyklar.

Elsparkcyklar går under benämningen mikromobilitet, dvs små och lätta fordon för kortare resor i urban miljö. Men den snabba etableringen innebär också nya utmaningar. Infrastruktur och regelverk behöver hantera ett färdmedel vars användning och förutsättningar fortfarande förändras snabbt.

Forskning om elsparkcyklar

Vår forskning om elsparkcyklar omfattar bland annat:

  • Trafiksäkerhet och olyckor – analyser av olycksdata och kunskap om säkerhetsproblem kopplade till elsparkcyklar.
  • Barn och elsparkcyklar – olycksstatistik och kunskap om hur barn använder elsparkcyklar.
  • Lagstiftning och regler – studier av svenska regler och vad Sverige kan lära av sina nordiska grannländer.
  • Resmönster och användning – hur, när och för vilka resor elsparkcyklar används.
  • Infrastruktur, parkering och ruttval – hur stadsmiljö och infrastruktur kan utformas och hur användare väljer startpunkt, målpunkt och färdväg.
  • Elsparkcyklar och kollektivtrafik – hur elsparkcyklar kan komplettera kollektivtrafiken och integreras i mobilitetshubbar.
  • Batterier och laddning – hur laddning, förvaring, brandrisker och restriktioner kring litiumbatterier påverkar användningen av elektrifierad mikromobilitet.

Sök bland våra forskningsprojekt

Ett urval av forskning och kunskap om elsparkcyklar

Hur använder människor hyrda elsparkcyklar, och hur parkeringsregleringen påverkar användningen av dem?

I forskningsprojektet M3 studerar VTI bland annat användningsmönster, parkering, mobilitetshubbar, utrymme i gatan samt hur användare väljer startpunkt, målpunkt och rutt.

Forskningen ska också bidra till kunskap om hur elsparkcyklar kompletterar kollektivtrafiken.

Kontakt: Chengxi Liu
Projektet pågår: 2024-01-01 – 2026-06-30

När fler använder elcyklar och elsparkcyklar laddas och förvaras också fler litiumbatterier i bostäder, på arbetsplatser och i offentliga miljöer.

Projektet undersöker bland annat hur regler och restriktioner kring batterihantering påverkar användarna och den hållbara vardagsmobiliteten.

Kontakt: Jens Alm
Projektet pågår: 2025-12-01 – 2028-12-31

I en VTI-publikation från 2026 undersöker Susanne Wallhagen och Åsa Forsman lagstiftningen om elsparkcyklar och vilka erfarenheter Sverige kan hämta från Danmark, Norge och Finland.

Till rapporten från studien

Kontakt: Susanne Wallhagen och Åsa Forsman

I studien Elsparkcyklar och barn: olycksstatistik och intervjuer om användning undersöker VTI barns användning av elsparkcyklar med hjälp av både olycksstatistik och intervjuer. Studien publicerades 2024.

Till rapporten från studien

Kontakt: Susanne Wallhagen och Jenny Eriksson

I studien undersöks hur delade elsparkcyklar används för pendling – både som huvudsakligt färdmedel och som första eller sista delen av en resa med kollektivtrafik.

Forskarna analyserar bland annat resmönster, användare och hur stadsmiljön påverkar användningen. Studien visar bland annat att elsparkcyklar kan fungera som ett komplement till kollektivtrafiken, särskilt i områden där kollektivtrafikutbudet är mer begränsat.

Kontakt: Zahra Hamidi

Artikel från studien (2026)

Bränder i batterier - en het fråga

Policy brief om elsparkcyklars batterier

Mikromobilitet, urban mobilitet och elsparkcyklar – vad är vad?

Mikromobilitet är ett samlingsbegrepp för små och lätta fordon som används för kortare resor, ofta i städer. Syftet är att erbjuda ett smidigt alternativ till bilen för korta sträckor.

Urban mobilitet är ett bredare begrepp som beskriver hur människor förflyttar sig i städer. Det omfattar alla transportslag i en stad och elsparkcyklar är alltså en del av den urbana mobiliteten.

Elektrifierade enpersonsfordon är ett samlingsnamn för små fordon som drivs med elmotor och normalt används av en person i taget.

Vanliga begrepp

Elsparkcykel (e-scooter)
Ett eldrivet ståfordon med två hjul, avsett för kortare resor.

Lätt elfordon (LEV, Light Electric Vehicle)
Internationellt samlingsbegrepp för mindre eldrivna fordon.

Delad mikromobilitet (shared micromobility)
Fordon som kan hyras via app eller abonnemang, exempelvis hyrningsbara elsparkcyklar.

Första och sista kilometern (first/last mile)
Beskriver resan mellan hemmet eller arbetsplatsen och kollektivtrafiken. Elsparkcyklar används ofta för att överbrygga denna del av resan.