Bygga och skruva var ett tidigt intresse

Johan Pettersson kom på ganska tidigt vad han ville jobba med. Det var att bygga saker och skruva – isär och ihop. Numera är han tekniker på VTI i dess verkstad som är i ständig utveckling.

– Väldigt tidigt insåg jag att jag hade något slags teknikintresse. Bland annat byggde jag lådbilar, ett helt gäng, när jag var mellan 7 och 13 år gammal, säger han.

På gymnasiet blev hans förstahandsval industritekniskt program. Han gick på Anders Ljungsteds gymnasium i Linköping. Utbildningen var fyraårig, varav ett års praktik då han hamnade på VTI där han fick svarva, svetsa och fräsa.

Efter gymnasiet fick han sitt första jobb på ABB som servicetekniker och det handlade om att renovera elmotorer. Han arbetade 5 år på Ivarssons i Metsjö AB, bland annat med tillverkning och svetsning av vagnar och lastväxlare till jordbruk. Sedan var han 12 år på Flowserve NAF som gör ventiler till processindustrin.

På VTI:s verkstad kan han numera hantera de flesta arbetsuppgifter och han håller på att lära sig att styra svarven. Det mesta verkstaden producerar är för VTI och SGI även om den också tar uppdrag från externa kunder. VTI:s verkstad är liten i jämförelse med hans tidigare arbetsplatser samtidigt som arbetet är friare och mer varierande. Ny utrustning som ska tillverkas kräver nya idéer och sätt att arbeta.

För tillfället är det spridda skurar. Ett uppdrag handlar om att uppdatera en pendel till krocklabbet. Pendeln används för att kalibrera krockdockorna, vilket VTI numera gör i huset.

Det finns gott om ny utrustning på verkstan som nyligen uppdaterat sig genom en 3D-printer samt tidigare både en styrd fräs och svarv. 3D-skrivaren har kommit till stor nytta. Det går numera att skriva ut avancerade prototyper, bitar formade i plast, för att se om de fungerar innan de riktiga blir tillverkade av stål.

– Visserligen finns det 3D-printrar som skriver ut bitar i stål också, men de är ruggigt dyra och finns enbart på stora industrier som Siemens och Saab, säger Johan Pettersson.

Framtiden är inget han går och tänker särskilt mycket på. Han trivs på VTI och hoppas kunna vara kvar.

– Det är en trevlig arbetsplats med varierande arbetsuppgifter.

Fritiden handlar mycket om motocross, ett intresse som han delar med sina två söner. Det går åt mycket tid hemma i verkstaden. Cyklarna behöver få en genomgång och renoveras varje år. Han kör också själv, fast enduro på motions- och hobbynivå. Han och sönerna brukar köra lite ihop när det fryser till ordentligt på isarna på sjön Rengen där han bor utanför Bestorp.

Text: Gunilla Rech

Möt våra medarbetare