VÄLKOMMEN ATT HÖRA AV DIG

Vi är experter på tillämpad forskning och utredning kring infrastruktur, trafik och transporter.

Kontakta VTI

VTI har kontor i Linköping, Stockholm, Göteborg, Borlänge och Lund.

Huvudkontor Linköping

Vårt huvudkontor ligger nära Mjärdevi Science Park och i direkt anslutning till Linköpings universitet, Campus Valla.

Växel och reception

Våra ordinarie öppettider i växeln och huvudkontorets reception är måndag till torsdag kl. 8.30-15.30, fredag kl. 8.30-12.00.

Tel. 013-20 40 00
vti@vti.se
fax: 013-14 14 36

Besök: Olaus Magnus väg 35 (postnummer 583 30), Karta hos Eniro
Post: VTI, 581 95 Linköping

Stockholm

Kontoret ligger på KTH Campus och är samlokaliserat med Centrum för transportstudier (CTS).

08-555 770 20

Besök: Teknikringen 10 (postnummer 114 28), Karta hos Eniro, Områdeskarta
Post: VTI, Box 55685, 102 15 Stockholm

Göteborg

Kontoret ligger i Lindholmen Science Park.

031-750 26 00

Besök: Regnbågsgatan 1 (postnummer 417 55), Karta hos Eniro
Post: VTI, Box 8072, 402 78 Göteborg

Borlänge

Kontoret ligger på Campus Borlänge, Högskolan Dalarna.

0243-44 68 60

Besök: Röda vägen 3, Korridor 2E (postnummer 781 70), Karta hos Eniro
Post: VTI, Box 920, 781 29 Borlänge

Lund

Kontoret ligger i Medicon Village och är samlokaliserat med K2, Sveriges nationella centrum för forskning och utbildning om kollektivtrafik.

046-540 75 00

Besök: Scheelevägen 2, hus 405, plan 3 (postnummer 223 63). Saknar du passerkort, gå till hus 404, receptionen. Karta hos Eniro, Områdeskarta
Post: VTI, Medicon Village AB, 223 81 Lund

Övrig kontaktinformation

Registrator: vti@vti.se

Presskontakter:
Under sommaren har vi lägre bemanning än vanligt. Presskontakt under semesterperioden är:
Vecka 31: Eva-Mari Löfqvist, 013-20 42 08
Vecka 32: Eva-Mari Löfqvist, 013-20 42 08

Studiebesök: För Linköping, kontakta Hillevi Ternström. För Göteborg, kontakta Eva Åström. Läs mer.

Generella frågor: bibliotek@vti.se

Medarbetare: Kontaktuppgifter till alla medarbetare på VTI. Alla e-postadresser är enligt principen fornamn.efternamn@vti.se.

Transportforum: transportforum@vti.se

VTI:s bibliotek: 013-20 43 31, bibliotek@vti.se

Publikationsbeställning, adressändring: order@vti.se

Affärsmässiga uppgifter

Organisationsnummer: 202100-0704

VAT: SE202100070401

Bankgiro: 5050-0164

IBAN: SE79 1200 0000 0128 1011 0220

SWIFT: DABASESX

Bankkonto: 1281-011 0220, Danske Bank, Box 7523, 103 92 Stockholm

Fakturering, svenska leverantörer: Statens väg- och transportforskningsinstitut, FE 254, 838 80 Frösön

Fakturering, utländska leverantörer: Statens väg- och transportforskningsinstitut, SE-581 95 Linköping; Sweden

SENASTE FORSKNINGSRESULTATEN

2017-09-06 | Artikel i tidskrift

Accuracy of the Gothenburg congestion charges

This paper explores the accuracy of the transport model forecast of the Gothenburg congestion charges, implemented in 2013. The design of the charging system implies that the path disutility cannot be computed as a sum of link attributes. The route...

2013 | Rapport

Planprosesser, beregningsverktöy og bruk av nytte-kostnadsanalyser I vegsektor. En...

Planning, analytic tools and the use of cost-benefit analysis in the transport sector in Norway and Sweden.Economic impact assessment is frequently used both nationally and internationally to appraise and evaluate large public investment projects....

2017-09-06 | Artikel i tidskrift

How to make CBA more suitable for evaluating cycling policies

In this paper we argue that there is no reason to a priori reject the use of CBA for the evaluation of cycling policies. A CBA can be very helpful to ex ante evaluate the impacts of candidate cycling policies although the outcomes need to be...

Visa fler forskningsresultat

TRÄFFA OSS

2-24
sep

Bo- och samhällsexpo Vallastaden

Från 2 till 24 september genomförs bo- och samhällsexpo Vallastaden 2017 i Linköping. VTI deltar i en av temautställningarna och i flera föredrag.

10-11
jan

Transportforum 2018

Transportforum 2018 hålls i Linköping den 10-11 januari på Konsert & Kongress. Välkommen!

Visa fler kalenderhändelser

SENASTE NYTT

Allt Nyheter VTI i media

2017-09-19

Linköping får förarlösa bussar

Trafiken ingår i ett forskningsprojekt där Linköpings universitet, vti och flera andra partners ingår....försök, säger Anna Anund, forskningsledare vid vti, till nyhetsbrevet Nordic Road and Transport...Källa: Bussmagasinet

2017-09-15

Ny forskning skapar förarlös logistikkedja

Forskningsprojektet Born to Drive kan nu visa upp en skarp demo på hur en vanlig personbil kör förarlöst från produktionslinan ut till en parkering. Visionen är att automatisera hela logistikkedjan från fabrik till slutkonsument. Systemet har utvecklats...

2017-09-11

Maria Börjesson ny professor i nationalekonomi

Maria Börjesson började på VTI 15 augusti som professor i nationalekonomi med inriktning mot transporter. Maria har en bakgrund som lektor vid Institutionen för transportvetenskap, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad på KTH. Hon var tidigare...

2017-09-09

Forskning ska få bilister och cyklister att bli sams

vid Statens väg- och transportforskningsinstut, vti, i Linköping.......Källa: svt.se

2017-09-07

Nya och högre p-avgifter minskar bilresorna

Så skulle sambanden se ut. I alla fall enligt Roger Pyddoke på Statens väg och transportforskningsinstitut som har gjort en studie i just Uppsala som utgått just från de här scenariot.......Källa: Sveriges Radio

2017-09-06

Fel längd på omkörningsfält ökar restiden

VTI har genomfört trafiksimuleringar av olika utformningar av omkörningsfält på mötesfria vägar, även kallade 2+1-vägar. Resultaten visar att mycket korta och mycket långa omkörningsfält ger längre restider.

2017-09-15

Ny forskning skapar förarlös logistikkedja

2017-09-11

Maria Börjesson ny professor i nationalekonomi

2017-09-06

Fel längd på omkörningsfält ökar restiden

2017-09-04

Fördelar med återvunna däck i anläggningskonstruktioner

I en ny VTI-studie konstaterar forskarna att återvunnet gummi kan ge fördelar såväl ekonomiskt, som funktionellt och miljömässigt. Utmaningen är att få någon part att ta ansvar för vidareförädling, tillverkning och utförande av konstruktioner och produkter där återvunna däck helt eller delvis utgör råvaran.

2017-09-01

Forskare studerar hur smart mobilitet kan bli delad mobilitet

Smart mobilitet, som självkörande fordon, är omtalat. Men smart är inte per automatik hållbart. En forskargrupp vid Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, K2, har fått pengar från Energimyndigheten för att studera styrmedel för att göra smart...

2017-08-30

Unga upplever kollektivtrafik som ett positivt färdsätt

I en studie har VTI-forskare undersökt hur unga upplever kollektivtrafikresandet i Göteborg. Resultaten visar att de unga är positiva och vill fortsätta resa kollektivt. De ser resan som en form av avkoppling och vill gärna sitta ifred utan störningar.