480 dödade under år 2004 enligt definitiva statistiken – och 487 dödade de senaste tolv månaderna.
Antalet omkomna i trafiken 2004 har justerats till 480 enligt den definitiva statistiken. Den tidigare prognosen låg på 495. Skillnaden förklaras i första hand av att prognosen var mindre bra men också av att en kanske något striktare definition av trafikdödade använts. Det senare har dock sannolikt varit av mindre betydelse. Prognosmetoden för att fortlöpande under året skatta slutgiltiga månadsutfall har nu justerats.
Ca 132 personer omkom i trafiken under januari–april i år. Antalet omkomna under maj var ca 28, (mycket lågt antal). Därmed har läget månads- och årsvis sett ut enligt följande alltsedan 1996 och framåt.
Antal dödade
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
Jan
26
41
46
38
39
31
25
30
Feb
32
45
34
36
29
Mars
33
24
43
42
April
37
44
Maj
54
51
50
28
Jan-maj
177
190
187
184
214
197
208
180
153
160
Juni
48
40
66
55
64
Juli
59
53
58
65
Aug
52
68
47
60
57
Sep
49
67
Okt
Nov
56
Dec
62
Hela året
508
507
492
536
564
551
532
529
480
Anm: Skattade slutgiltiga värden för år 2005
Trafiken under årets fem första månader har ökat med 1 % jämfört med samma månader förra året.
Antalet dödade under den senaste 12-månadersperioden juni 2004–maj 2005 (exklusive sjukdomsfall) uppgår nu till ca 487.
Ladda ner Trafiksäkerhetsbarometern.
Ulf Brüde 2005-06-15
VTI medverkar i forskningsprojektet TInnGO – Transport Innovation Gender Observatory. Det är det första stora EU-projektet i sitt slag som handlar om transportsektorn, jämställdhet och mångfald. Projektledaren Lena Levin uppskattar betoningen av den sociala...
I VTI:s blåljussimulator kan förare av utryckningsfordon under säkra och kontrollerade förhållanden träna på risksituationer under utryckningskörning. Den kan också användas för att förbereda nya förare för en riskmedveten och planerad körning i ett gott...
Elcyklar i elfordonspooler har potential att minska användningen av bil i städer, men då krävs fler användare och väldimensionerade pooler. Det visar resultatet i en studie från VTI där forskare har studerat i vilken omfattning en pool som erbjuder elcyklar, elassisterade lådcyklar och elbilar kan bidra till minskad bilanvändning.
Ett återkallat körkort kan leda till negativa konsekvenser för en persons möjlighet att forma sitt eget liv. En studie från VTI undersöker på vilket sätt personer med synfältsbortfall har påverkats av att inte längre ha tillstånd att köra bil.
Att turista med cykel är en ökande trend. Men det finns mer behov av vetenskaplig forskning om hur insatser som görs för att främja cykelturismen kan mätas och följas upp.
Trötthet hos förare har under många år varit ett forskningsområde på VTI och forskarna har studerat olika områden som arbetstider för yrkesförare, förarbeteende, olycksrisker och utformning av varningssystem. Nu går forskarna vidare och försöker hitta ett...