Under augusti omkom 51 personer i vägtrafiken. Antalet trafikdödade under den senaste 12-månadersperioden, september 2006 till augusti 2007, uppgår därmed till 470 personer.
Fortfarande gäller att man under var och en av månaderna januari, februari, mars och april ligger kvar på nivån om cirka 30 dödade. För maj och juni stiger sedan antalet dödade till cirka 40. Under juli och augusti sker ytterligare en ökning till cirka 50. För september, oktober, november och december ligger värdena på omkring 40 personer. Totalt skulle detta innebära omkring 460 omkomna för helåret 2007.
26
41
46
38
39
31
25
30
21
33
32
45
34
36
29
28
24
43
42
37
44
54
51
50
48
40
66
55
64
59
53
58
65
49
57
52
68
47
60
332
333
337
341
363
352
393
344
319
284
295
320
67
56
35
62
508
507
492
536
564
551
532
529
480
440
445
Anmärkning: Preliminära värden för år 2007
Ladda ner Trafiksäkerhetsbarometern.
Ladda ner "Minibasstatistik" uppdaterad 2006.
Ladda ner ”Basstatistik över olyckor och trafik samt andra bakgrundsvariabler”, VTI notat 27-2005.
Ladda ner "Vem har kolliderat med vem och var? Analys av omkomna 1996–2005", VTI notat 36-2006
Ulf Brüde
VTI har utvärderat nya arbetsmetoder för hastighetsövervakning som testats på olycksdrabbade vägar i polisområde väst. Resultaten visar att de flesta är positiva till insatsen, såväl polis som medborgare. Metoden ledde till ökad synlighet och fler kontroller. Hastighetsöverträdelserna och medelhastigheten minskade under insatsperioden.
Mer än en fjärdedel av de trafikdödade år 2010 var gångtrafikanter och cyklister enligt Världshälsoorganisationen (WHO). Varje år avlider ungefär 335 000 oskyddade trafikanter på grund av trafikolyckor, vilket visar storleken på problemet. EU-projektet Prospect avser att försöka minska antalet dödade och skadade cyklister och fotgängare genom att utveckla aktiva säkerhetssystem.
Elbussar som laddas under vägen kan bidra till ett mer hållbart resande. I Lund överväger man att införa laddsträckor för elfordon och VTI har därför gjort en studie i simulator för att demonstrera hur det skulle kunna se ut och fungera. Resultaten är positiva.
VTI var med i ett av de vinnande lagen i Naturvårdsverkets innovationstävling för infrastruktur med nollutsläpp. Priset delades ut av miljöminister Karolina Skog under Almedalsveckan i Visby.
Allt fler kommuner har en cykelplan och antalet landsting och regioner med cykelstrategi eller cykelplan ökar. Det framgår av Cykelbokslutet som publiceras i dag.
De samhällsekonomiska kostnaderna för klimatpåverkande utsläpp från flyget är högre för utrikes än för inrikes passagerarflyg. Kostnaderna skiljer sig också åt mellan olika flyglinjer. Det visar beräkningar som VTI gjort baserade på samtliga flygrörelser från svenska flygplatser under 2016.