VTI:s Bibliotek och informationscenter (BIC) har fått fortsatt uppdrag av Vinnova, Vägverket och Banverket att vara det nationella centret för trafik- och transportforskningens informationsförsörjning. Ämnesportalen Transguide (www.transguide.org) ingår som en viktig del i verksamheten. Här kan man kostnadsfritt söka i VTI:s omfattande bibliotek med bland annat tusentalselektroniska rapporter, konferenser och annan litteratur, ett välfyllt kalendarium över kommande konferenser både i Sverige och utomlands, länkar till webbplatser, litteratur- och faktadatabaser, beskrivningar av transportbibliotek samt en separat samling av referenser med anknytning till Dennispaketet. Uppdraget omfattar även internationell verksamhet vilket bl a innebär att BIC representerar Sverige i OECD/ECMT:s samarbete kring databasen ITRD (www.itrd.org).
För mer informationBirgitta Sandstedt, birgitta.sandstedt@vti.se
I en forskningsrapport från VTI föreslås tolv indikatorer för förbättrad järnvägspunktlighet. Indikatorerna ska hjälpa TTT, ett samarbete inom järnvägsbranschen för ökad punktlighet, att analysera och förbättra punktlighetsarbetet.
Infrastrukturen behöver förberedas för självkörande fordon – framför allt i början när allt är nytt. Det medverkar forskare till genom CoEXist, ett EU-finansierat forskningsprojekt där VTI deltar som största partner.
Hastigheter fortsätter att vara den enskilt viktigaste orsaken till trafikolyckor i många europeiska länder. Det framgår av en rapport som Europeiska transportsäkerhetsrådet, ETSC, gav ut tidigare i våras.
Hela 34 procent av trafikanterna på väg kör för fort i tätort, framför allt på 40-sträckor. Det visar en studie från 2018. För höga hastigheter ökar risken för olyckor med allvarliga skador och dödsfall som följd.
Shift2Rail är ett europeiskt järnvägsprojekt som arbetar aktivt för att skapa innovationer inom järnvägssektorn. IMPACT-2 är ett projekt som följer och utvärderar Shift2Rail. Hur går det med innovationerna? Är de till nytta för samhället?
Forskare har utvecklat en ny trafikmodell som kan ge bättre underlag till samhällsekonomiska analyser av investeringar i infrastruktur för cykeltrafik.