Forskning och tjänster
Accelererad provning vägar
Ackrediterad provning
Alkohol och droger i trafiken
Alternativa material
Arbete på väg och järnväg
Störningsminimering
Arbetsbelastning hos förare
Asfaltbeläggningar
Belagd väg
Trafikeffekter av vägytans tillstånd
Beslutsfattande och samhällsekonomisk analys
Betongvägar
Bindemedel
Broms- och bullerprovning
Bränsle- och avgasemissionsberäkning
Buller
Bärighetsmätning i fält
Citylogistik
Cykling
Referensprojekt
Dimensioneringsmodeller
Publiceringar relaterade till Pedro-modellen
Drift och underhåll
Däck- vinterdäck
Däckprovning
Effektsamband för transportsystemet
Ekonomiska styrmedel
Energieffektiv väg- och gatubelysning
Hållbar utveckling av utomhusbelysning
Energieffektiva transporter
Fordonsdynamik
Fordonsteknik
Funktionskrav
Fyrhjulingar
Förarstöd och trafikantstöd
ADAS&ME
Grusväg
Hastighet
Intelligenta transportsystem (ITS)
Jämställdhet och genus i transportplaneringen
Järnväg och spårväg
Kapacitet och framkomlighet
Klimatfrågans integrering i nationell transportplanering
Kollektivtrafik
Kollektivtrafik på landsbygd
Krocksäkerhetsprovning
Tung krocksäkerhetsprovning
Körsimulering
Simulatorhistoria
Simulatorteknik
Tillämpning
Landskap
Ljud, buller och vibrationer
LTPP-databas
Luftföroreningar och luftkvalitet
Provvägsmaskinen
Wet dust sampler (WDS) och Duster II
Luftkvalitetsmätning
Markfrågor och geoteknik
Mekanisk verkstad, tjänster
Mikroplastutsläpp från vägtrafiken
Miljö
Mobilitet, delaktighet och rättvisa
Social konsekvensbedömning
Tillgänglighet och social rättvisa i kollektivtrafiken-Rätt koll
Transportrelaterad välfärd och myndighetsförtroende
Ungdomars tillgänglighet
Mobility management
Moröttter och piskor
Människan i transportsystemet
Mätteknisk utveckling
Nedbrytning, beständighet, klimatinverkan
Obundet material
Olyckor och personskador i trafiken
Organisation och incitament
Oskyddade trafikanter
Petrografisk analys, bergmaterial
Planerings- och beslutsprocesser
Plattbelastning
Provningsmetodik, aktiva stödsystem
ALVTI – TestTech
Provvägsdatabas
PTSP Pedestrian Traffic Simulation Platform
Reflektions- och synbarhetsmätning, vägutrustning
Rullmotstånds- och luftmotståndsmätning
Rutsim
Samgods
Samhällsekonomiska kalkyler
Samhällsekonomiska kalkyler, granskning
Simuleringsteknik och dynamiska trafikmodeller
Skolskjuts
Stabilitets- och överrullningsprovning, tunga fordon
Tillståndsbeskrivning
Tjälgränsmätning
Trafikanalys
Uppmärksamhet och distraktion
Trafikantutbildning
Trafikmedicin
ADHD och bilkörning
Berörd av synfältsbortfall och indraget körkort
Trafikmätning
Trafikplanering
Trafiksimulering
Trafiksäkerhet
Transportekonomi
Transportlogistik
Transportsystem
Viltolyckor
Trötthet hos förare
Vinterväg
Vintermodellen
Väg- och banområdets miljöaspekter
Väg- och banteknik
Väg- och gatuutformning
Vägmateriallaboratorium
Metodavsteg
Vägtillståndsmätning
Vägutrustningars tillstånd, mätning
Värderingar och betalningsvilja
Äldre som trafikanter
Överflyttning av gods för att uppnå miljömålen
Forskningsresultat
Bibliotek
Kontakta biblioteket
Litteraturlån
Kopieservice
Hjälp med informationssökning
Bibliotekskatalogen
Databaser
Nätverk för transportbibliotek
Nätverksmöte 2013
Nätverksmöte 2011
Nätverksmöte 2010
Nätverksmöte 2009
Information till studenter
Birgitta Sandstedt om VTI:s bibliotek
Transportforum
Ämnesområden
Konferensbidrag
Om Transportforum
Medarbetare
Om VTI
Bilder och logotyper
Historia
Konferensen Road Safety on Five Continents
Kvalitet och miljö
Organisation och styrning
Prenumerera på information
Regeringsuppdrag
Remissvar
Samverkan
LiU-EAST transport
Studiebesök
VTI aktuellt
VTI söker försökspersoner
Säker mobilitet på cykel för ett hållbart åldrande
Värdegrund
Årsredovisning
Kontakta VTI
Jobba på VTI
Pressrum
Personuppgifter hos VTI
In English
Forskning och tjänster
Forskningsresultat
Bibliotek
Transportforum
Medarbetare
In English
Helene Lidestam
Befattning:
Forskare
Organisatorisk tillhörighet:
Trafikanalys och logistik
Telefon:
+46 13 20 40 00
E-post:
helene.lidestam@vti.se
Postadress:
581 95 Linköping
V-card
Helenes forskningsresultat
Laddar forskningsresultat...
Visa fler forskningsresultat