Tunga fordons däckanvändning: effekter vid is/snöväglag

Ladda ner
Gudrun Öberg
Olle Nordström
Carl-Gustaf Wallman
Mats Wiklund
Peter Wretling

I utredningen om det i Sverige ska bli ett krav på vinterdäck även för tunga fordon har följande delprojekt ingått. -• Litteraturstudie. -•Kartläggning av tunga fordons däck, dess kvalitet och utnyttjande. -•Isgrepp. -•Köregenskaper. -•Olycksstudie. -•Ekonomiska konsekvenser av ett krav. Litteraturstudien visade hur betydelsefullt det är att ha bra däck både vad avser typ och kvalitet. Projektet fortsatte med att undersöka olika däcks isgrepp. Dubbdäck hade bäst väggrepp. Sajpning (tvärgående snitt i slitbanan) bidrar till goda glidfriktionsegenskaper hos däck utan dubbar. Det var stora skillnader i friktionsegenskaper mellan bästa och sämsta odubbade däck. Stabilitet, styr- och bromsegenskaper undersöktes vid körning på ett isbelagt flygfält. Dubbade vinterdäck på alla hjul gav klart bättre bromsförmåga än odubbade vinterdäck på alla hjul. Nya vinterdäck gav något bättre bromsförmåga än halvslitna sommardäck. Väjningsförmågan vid optimal styrning skilde sig inte tydligt mellan de olika alternativen När fordon var inne på Bilprovningen för besiktning delades enkäter ut till samtliga förare av tunga fordon på vissa utvalda platser spridda över hela landet. Det framgår av enkäterna att det är på drivaxeln som man främst använder vinterdäck (cirka 60 %). Framaxeln och släpen har oftast sommardäck. Dubbdäcksanvändningen är låg. Olycksdata från Vägverket har kompletterats med bl.a. däckdata genom att sända ut enkäter till ägare av tunga fordon som varit inblandade i olyckor under vintern 1998-99. Resultaten ger inget stöd för att dra några slutsatser beträffande bättre trafiksäkerhet om vinterdäck används på is- eller snöväglag. Studierna av isgrepp och köregenskaper visar att om inte beteendet ändrades med däckinnehav skulle det bli en trafiksäkerhetsförbättring på is/snöväglag då man byter från sommardäck till vinterdäck. Detta innebär att det efter denna utredning inte finns argument för att införa ett krav på vinterdäck för tunga fordon. Däck till tunga fordon borde dock förbättras så att de får samma väggrepp som däck till lätta fordon.

TRÄFFA OSS


25
sep

Seminarium om transporters samhällskostnader

VTI bjuder in till ett seminarium 25 september 2018. Seminariet behandlar internalisering av godstrafikens externa effekter och internalisering av trafikens samhällsekonomiska kostnader. Seminariet ingår i regeringsuppdraget Samkost 3.
15-16
okt

Innovationsseminarium med InfraSweden2030

Inför den kommande utlysningen, som stänger i februari, arrangerar InfraSweden2030 två innovationsseminarier: I Göteborg 15 oktober kl 13.00-15.00 (Ramböll, Vädursgatan 6) och i Stockholm 16 oktober kl 13.00-15.00 (KTH Campus, Teknikringen 72).
15-16
okt

Nationell konferens i transportforskning 2018

VTI deltar i konferensen. Projekten Mosel och Morötter och piskor presenteras bland annat.

SENASTE NYTT


2018-09-24

Öka användningen av bälte i buss

Användningen av bälte i buss behöver bli bättre. Det visar en studie som VTI har tagit fram på uppdrag av Transportstyrelsen.


2018-09-24

Bäst med morän i vägarnas stödremsor

Morän är bättre än bergkross i det material som omger vägkanterna. Stödremsan behöver inte bara ha god bärighet utan framför allt ha hög täthet, enligt en forskningsrapport från VTI, Statens Väg- och transportforskningsinstitut.


2018-09-21

Viltolyckorna fortsätter att öka – så kan du skydda dig

Det sker i genomsnitt mer än en viltolycka var nionde minut i Sverige. Det innebär att över 61 000 förare av fordon årligen är inblandade i en viltolycka. Det uppmärksammas i Nationella Viltolycksrådets landsomfattande insatsvecka mot viltolyckor den 24-30...


2018-09-21

Så påverkas luftmiljön av flygets utsläpp

Flygets klimatpåverkan är stor och bidrar mycket till luftföroreningar. I ett projekt beställt av VTI  har SMHI använt sig av ny metodik och beräknat hur stor påverkan luftföroreningar från flyg i svenskt luftrum har på luftkvalitet, ekosystem, människors...


2018-09-17

Seniorkort bra för hälsan

Säkrare resande, ökad rörlighet och bättre hälsa. Det kan bli effekten av fria resor i kollektivtrafiken för äldre, enligt forskare på VTI.


2018-09-14

Myndigheter, akademi och industri samverkar om högkapacitetsfordon

High Capacity Transport, även kallat HCT-fordon, kan vara svaret på flera problem inom godstransportområdet. Den ökande godsmängden, köbildning på vägarna och miljöpåverkan i form av utsläpp är alla exempel som HCT-fordon kan bidra till att lösa. Dessutom...


2018-09-24

Öka användningen av bälte i buss

Användningen av bälte i buss behöver bli bättre. Det visar en studie som VTI har tagit fram på uppdrag av Transportstyrelsen.


2018-09-24

Bäst med morän i vägarnas stödremsor

Morän är bättre än bergkross i det material som omger vägkanterna. Stödremsan behöver inte bara ha god bärighet utan framför allt ha hög täthet, enligt en forskningsrapport från VTI, Statens Väg- och transportforskningsinstitut.


2018-09-21

Viltolyckorna fortsätter att öka – så kan du skydda dig

Det sker i genomsnitt mer än en viltolycka var nionde minut i Sverige. Det innebär att över 61 000 förare av fordon årligen är inblandade i en viltolycka. Det uppmärksammas i Nationella Viltolycksrådets landsomfattande insatsvecka mot viltolyckor den 24-30...


2018-09-21

Så påverkas luftmiljön av flygets utsläpp

Flygets klimatpåverkan är stor och bidrar mycket till luftföroreningar. I ett projekt beställt av VTI  har SMHI använt sig av ny metodik och beräknat hur stor påverkan luftföroreningar från flyg i svenskt luftrum har på luftkvalitet, ekosystem, människors...


2018-09-17

Seniorkort bra för hälsan

Säkrare resande, ökad rörlighet och bättre hälsa. Det kan bli effekten av fria resor i kollektivtrafiken för äldre, enligt forskare på VTI.


2018-09-14

Myndigheter, akademi och industri samverkar om högkapacitetsfordon

High Capacity Transport, även kallat HCT-fordon, kan vara svaret på flera problem inom godstransportområdet. Den ökande godsmängden, köbildning på vägarna och miljöpåverkan i form av utsläpp är alla exempel som HCT-fordon kan bidra till att lösa. Dessutom...