I samband med ombyggnaden av E4 och väg 90 i Ångermanland har returasfalt

använts till beläggningen (bärlager) på väg 90, etappen Lunde-Gustavsvik.

Returasfalten kom från gamla E4:an där ca 80.000 ton gamla beläggningsmassor

togs bort när vägen smalnades av. Den teknik som valdes för

återvinningsmassorna

var halvvarm återvinning i verk med inblandning av mjukbitumen.

Andelen returasfalt i massorna blev ca 90 % eftersom ca 10 % stenmaterial

tillsattes.

Provvägen består av en referenssträcka med konventionell varmmassa (AG),

två provsträckor med halvvarm återvinning, en ordinarie beläggning med

halvvarm återvinning och en provsträcka med kall återvinning. Bindemedlet i

de

halvvarma sträckorna är mjukbitumen med varierande viskositet. I sträckan med

kall återvinning består bindemedlet av en ny typ av emulsion baserad på

hårdare

bitumen. I samtliga fall avser försöket bärlagermassor som lades i tre lager

(15 cm).

Provsträckorna lades hösten 1998. Bärlagret låg öppen för trafik under det

första året och belades först hösten 1999 med bindlager av ABT-massor.

Sommaren 2000 lades slutligen slitlagret som var en tunnskiktsbeläggning.

Denna

rapport behandlar de uppföljningar som har utförts på provvägen mellan hösten

1999 och till och med 2001.