Regeringsuppdrag

Här presenteras VTI:s pågående och redovisade regeringsuppdrag från 2012 och framåt.

Pågående uppdrag

Uppdrag att ta fram och sprida kunskap om mikroplastutsläpp från transportsystemet

Uppdraget löper från 1 januari 2018 och ska slutredovisas till regeringen senast den 1 december 2020.

Nationellt kunskapscentrum för forskning och utbildning om cykling

Vid årsskiftet 2017/2018 fick VTI i uppdrag av att vara administrativ värd för Sveriges nya nationella kunskapscentrum för forskning och utbildning om cykling. Satsningen uppgår till 5 miljoner kronor per år under perioden 2018–2021.

Läs mer om Cykelcentrum

Avslutade uppdrag

2017/0365 Uppdrag att analysera och beskriva behoven inom cykelforskningen

Slutrapport: Uppdrag att analysera och beskriva behoven inom cykelforskningen

2017/0139 Uppdrag att ta fram kunskapsunderlag om trafikens samhällsekonomiska kostnader, SAMKOST 3

Slutrapport: Uppdrag att ta fram kunskapsunderlag om trafikens samhällsekonomiska kostnader, SAMKOST 3

Delrapporter, SAMKOST 3:

VTI rapport 990
VTI rapport 972
VTI rapport 988A
VTI rapport 983
VTI notat 15-2018
VTI notat 19-2018
CTS working papers

2016/0029 Uppdrag att genomföra en studie om effektiva och innovativa lösningar för kollektivtrafik på landsbygd

Slutrapport: Uppdrag att genomföra en studie om effektiva och innovativa lösningar för kollektivtrafik på landsbygd

Delrapporter, effektiva och innovativa lösningar för kollektivtrafik på landsbygd:

VTI notat 13-2017
VTI notat 21-2017
VTI rapport 949
VTI rapport 950

2016/0705 Uppdrag att ta fram en kunskapssammanställning om orsakerna bakom minskad cykling bland barn och unga

Slutrapport: Uppdrag att ta fram en kunskapssammanställning om orsakerna bakom minskad cykling bland barn och unga

2015/0013 Uppdrag att ta fram kunskapsunderlag om trafikens samhällsekonomiska kostnader, SAMKOST 2

Slutrapport: Uppdrag att ta fram kunskapsunderlag om trafikens samhällsekonomiska kostnader, SAMKOST 2

Delrapporter, SAMKOST 2:

VTI rapport 908
VTI rapport 907
VTI rapport 896
VTI notat 24-2016
VTI notat 22A-2016
VTI notat 23A- 2016
VTI notat 15A-2016
CTS working papers

2013/0680 Uppdrag att ta fram underlag om banavgifter relaterade till införlivandet av SERA-direktivet

2013/0677 Uppdrag att analysera förarprov för körkort ur ett genusperspektiv

VTI notat 17–2015: Mäns och kvinnors möjligheter att genomföra förarprov för körkort med godkänt resultat

2012/0733 Uppdrag att ta fram kunskapsunderlag om trafikens samhällsekonomiska kostnader, SAMKOST 1

Slutrapport: Uppdrag att ta fram kunskapsunderlag om trafikens samhällsekonomiska kostnader, SAMKOST 1

Delrapporter, SAMKOST 1:

VTI rapport 832
VTI rapport 833
VTI rapport 835

Foto: Plenisalen Sveriges riksdag
Fotograf: Michael Erhardsson/Mostphotos

Kontakt

Välkommen att kontakta mig för mer information

Åsa Aretun asa.aretun@vti.se

SENASTE FORSKNINGSRESULTATEN

2020-04-08 | Rapport

Energieffektivitet hos beläggningar för tyngre trafik: En litteraturöversikt

Det är viktigt att studera trafikens energieffektivitet eftersom relativt små förändringar kan få stora effekter räknat över vägens hela livslängd. Fordons färdmotstånd studerades därför i detta projekt och i synnerhet dess rullmotstånd - den del av...

2020-04-07 | Rapport

Simulatorbaserad träning för utryckningsförare: En förstudie

Syftet med förstudien var att undersöka förutsättningar för simulatorbaserad träning av utryckningskörning samt initiera användarcentrerad utveckling av simulatorer för utryckningskörning. Med hjälp av ett nära samarbete med aktörer för...

2020-04-07 | Rapport

Det kommersiella elflyget– verklighet eller dröm: En litteraturstudie över elflygets...

Syftet med denna rapport har varit att genom en litteraturstudie undersöka möjligheten att elektrifiera kommersiellt elflyg. Huvuddelen av rapporten diskuterar framtida batteriteknologi, vilket är en förutsättning för att kunna elektrifiera flyget....

Visa fler forskningsresultat

TRÄFFA OSS

25-27
aug

ICTTP 2020

ICTTP, International Conference on Traffic and Transport Psychology, arrangeras i Göteborg.

13-14
okt

Society for Benefit-Cost Analysis: European Conference 2020

VTI arrangerar Society for Benefit-Cost Analysis: European Conference 2020.

4-6
nov

International Cycling Safety Conference

Cykelcentrum arrangerar tillsammans med Lunds universitet International Cycling Safety Conference, ICSC, i Lund 4-6 november 2020.

Visa fler kalenderhändelser

SENASTE NYTT

Allt Nyheter VTI i media

2020-04-02

Ungas resande viktig för omställningen av transportsystemet

Transportsystemet står inför en rad utmaningar på grund av dess negativa inverkan inte minst inom områden som klimat, jämlikhet och rättvisa. I en ny rapport lyfter forskare fram ungas egna röster inom transportområdet.

2020-04-01

Godscyklar bra till sista kilometern-transporter

Den sista kilometern av en transportkedja är den mest kostsamma, minst effektiva och mest utsläppsintensiva delen av hela kedjan. Att transportera paket med godscyklar är kostnads effektivt, leder till mindre utsläpp och snabbare transporter.

2020-03-27

Riskutbildning påverkade yrkesförares syn på hastighet och avstånd

En riskutbildning för yrkesförare av tunga fordon skulle kunna ge säkerhetsvinster och minska antalet trafikolyckor. Utbildningen som prövades vid en fallstudie visade att egna upplevelser av praktiska moment gav mer insikt i egen och andra trafikanters sårbarhet, och att hastighet och avstånd spelar roll.

2020-03-17

Uppkopplade fordon löser parkeringsproblem

Fordon som cirkulerar i stadskärnan på jakt efter en ledig parkeringsplats är ett växande problem. En molntjänst som känner av trafiksituationen och tillgången till lediga parkeringsplatser skulle minska både trafik och trängsel.

2020-03-12

Flera nya internationella samarbeten för VTI och Sverige

VTI har ett väl utvecklat internationellt samarbete och efterfrågad kompetens. Ett samförståndsavtal med Malaysia är det senaste av VTI:s bilaterala samarbeten.

2020-03-11

Sverigepremiär för två olika självkörande fordon i Linköping

Nu inleds en ny etapp i ”Ride the future”-projektet. För första gången i Sverige kör två självkörande fordon från två olika tillverkare i samma testområde. Den 10 mars ägde den officiella invigningen rum på Campusområdet i Linköping. Särskilt inbjudna och pressen fick chansen att åka på premiärtur.