Vi behöver ofta försökspersoner till olika typer av studier. Om du är intresserad av att delta i någon studie hos oss är du välkommen att registrera ditt intresse i formuläret som finns längst ner på denna sida.
De flesta av våra studier med försökspersoner genomför vi under dagtid. Vi gör olika typer av studier, men det handlar främst om studier i körsimulator, försök i verklig trafik och diskussionsgrupper. Arvode varierar beroende på studiens omfattning.
VTI söker deltagare till simulatorstudie om automatiserad bilkörning
VTI söker deltagare till studie om att cykla under påverkan av alkohol
Fyll i uppgifterna i formuläret nedan om du är intresserad av att delta som försöksperson i någon studie hos VTI. Vi tackar för ditt intresse och hör av oss om det dyker upp en studie som passar! Allt beror på vilka studier vi har på gång och om du passar in i målgruppen för någon studie.
Den som fyller i formuläret nedan godkänner att VTI sparar uppgifterna i en databas. Läs mer om personuppgiftshantering hos VTI.
OBS att du ska komma till en sida med en bekräftelse på din anmälan när du klickat på skicka. Om inte, gå tillbaka till formuläret och kolla om du har glömt att fylla i något fält.
Foto: Hejdlösa Bilder
Välkommen att kontakta mig för mer information.
Irland vinner European Transport Safety Councils, ETSC, utmärkelse för sitt arbete med att minska antalet döda på vägarna. Landet står i kontrast till EU som helhet, där minskningen av antalet omkomna i trafiken var så liten som 1 procent jämfört med 2017....
Vilka krav på uppmärksamhet ställer den omgivande miljön på olika trafikantgrupper? Hur hämtar man in information i bilen, på cykeln och i lastbilen? Och hur lätt är det för de olika trafikantgrupperna att förstå varandra?
Just nu pågår ett projekt där VTI:s nyutvecklade cykelsimulator används för att studera interaktion mellan cyklister och fordonsförare. Syftet är att undersöka hur olika utformning av infrastruktur och olika typer av fordon påverkar cyklisters beteende i...
I en forskningsrapport från VTI föreslås tolv indikatorer för förbättrad järnvägspunktlighet. Indikatorerna ska hjälpa TTT, ett samarbete inom järnvägsbranschen för ökad punktlighet, att analysera och förbättra punktlighetsarbetet.
Infrastrukturen behöver förberedas för självkörande fordon – framför allt i början när allt är nytt. Det medverkar forskare till genom CoEXist, ett EU-finansierat forskningsprojekt där VTI deltar som största partner.
Hastigheter fortsätter att vara den enskilt viktigaste orsaken till trafikolyckor i många europeiska länder. Det framgår av en rapport som Europeiska transportsäkerhetsrådet, ETSC, gav ut tidigare i våras.