Årets Transportforum har nu genomförts och kan återigen sägas ha varit en framgång. Cirka 1600 deltagare kom för att träffas, lyssna och lära. Deltagarna hade möjlighet att välja mellan 42 sessioner. Invigningen inleddes med ett tal av Urban Karlström. Du kan läsa talet härPå första dagens eftermiddag hölls en pressträff då Vägverket och VTI skrev under avtalet om det virtuella FUD-centret BUD (Byggande, drift och underhåll inom vägteknikområdet), för vilket VTI är koordinator. Avtalet innebär att Vägverket satsar 30 miljoner per år under en femårsperiod på vägteknisk forskning inom BUD. Läs mer härUnder Transportforum signerades även ett annat avtal, nämligen ett samarbetsavtal mellan Linköpings kommun och VTI. Läs mer härVTI hade en välbesökt monter där verksamheten presenterades. Med bland annat presentation av järnvägssimulatorn, Transguide, vår webbplats samt en film om vår tekniska utrustning.
Vattenflaskor med VTI-etikett, reflexer, pennor och godis erbjöds till dem som besökte montern. De som besökte Transportforum kunde även vara med om utlottning av reflexvästar genom att lämna en ifylld blankett i montern. Vinnarna hittar du här.
Mer än en fjärdedel av de trafikdödade år 2010 var gångtrafikanter och cyklister enligt Världshälsoorganisationen (WHO). Varje år avlider ungefär 335 000 oskyddade trafikanter på grund av trafikolyckor, vilket visar storleken på problemet. EU-projektet Prospect avser att försöka minska antalet dödade och skadade cyklister och fotgängare genom att utveckla aktiva säkerhetssystem.
Elbussar som laddas under vägen kan bidra till ett mer hållbart resande. I Lund överväger man att införa laddsträckor för elfordon och VTI har därför gjort en studie i simulator för att demonstrera hur det skulle kunna se ut och fungera. Resultaten är positiva.
VTI var med i ett av de vinnande lagen i Naturvårdsverkets innovationstävling för infrastruktur med nollutsläpp. Priset delades ut av miljöminister Karolina Skog under Almedalsveckan i Visby.
Allt fler kommuner har en cykelplan och antalet landsting och regioner med cykelstrategi eller cykelplan ökar. Det framgår av Cykelbokslutet som publiceras i dag.
De samhällsekonomiska kostnaderna för klimatpåverkande utsläpp från flyget är högre för utrikes än för inrikes passagerarflyg. Kostnaderna skiljer sig också åt mellan olika flyglinjer. Det visar beräkningar som VTI gjort baserade på samtliga flygrörelser från svenska flygplatser under 2016.
I en simulatorstudie har forskare på VTI jämfört bilförare med och utan ADHD. Resultaten påvisade inte skillnader i körbeteende eller upplevelse av körningen. Mindre körsimulatorer skulle kunna användas mer för att studera effekter av funktionsnedsättningar och behov av körträning.