Årets Transportforum har nu genomförts och kan återigen sägas ha varit en framgång. Cirka 1600 deltagare kom för att träffas, lyssna och lära. Deltagarna hade möjlighet att välja mellan 42 sessioner. Invigningen inleddes med ett tal av Urban Karlström. Du kan läsa talet härPå första dagens eftermiddag hölls en pressträff då Vägverket och VTI skrev under avtalet om det virtuella FUD-centret BUD (Byggande, drift och underhåll inom vägteknikområdet), för vilket VTI är koordinator. Avtalet innebär att Vägverket satsar 30 miljoner per år under en femårsperiod på vägteknisk forskning inom BUD. Läs mer härUnder Transportforum signerades även ett annat avtal, nämligen ett samarbetsavtal mellan Linköpings kommun och VTI. Läs mer härVTI hade en välbesökt monter där verksamheten presenterades. Med bland annat presentation av järnvägssimulatorn, Transguide, vår webbplats samt en film om vår tekniska utrustning.
Vattenflaskor med VTI-etikett, reflexer, pennor och godis erbjöds till dem som besökte montern. De som besökte Transportforum kunde även vara med om utlottning av reflexvästar genom att lämna en ifylld blankett i montern. Vinnarna hittar du här.
Shift2Rail är ett europeiskt järnvägsprojekt som arbetar aktivt för att skapa innovationer inom järnvägssektorn. IMPACT-2 är ett projekt som följer och utvärderar Shift2Rail. Hur går det med innovationerna? Är de till nytta för samhället?
Forskare har utvecklat en ny trafikmodell som kan ge bättre underlag till samhällsekonomiska analyser av investeringar i infrastruktur för cykeltrafik.
Det finns stor förbättringspotential inom sopsaltmetoden som används för att hålla cykelvägar fria från snö och is. Det visar forskningsrapporten från VTI där forskare har utvärderat metoden.
Elväg Syd har fått klartecken av Trafikverket för att bygga en demonstrationsanläggning för elvägar. VTI är en av aktörerna tillsammans med Elonroad.
Sedan slutet av januari är VTI med i f3, Svenskt kunskapscentrum för förnybara drivmedel. F3 är ett nationellt centrum för samverkan mellan industri, högskolor, institut och myndigheter engagerade i att bidra till en hållbar transportsektor.
VTI har under fem år varit en del av ett stort europeiskt doktorandprojekt inom området människa-systeminteraktion vid automatiserad körning. Nu har en deltagare disputerat, och en annan gör det inom kort. De får en flygande start på sina forskarkarriärer med...
Försöken att öka kollektivresandet genom att betala bussbolagen per påstigande passagerare har pågått under en längre tid. Många busskontrakt har sådana villkor, men nu tyder en ny omfattande forskarstudie på att de är verkningslösa.
Forskare har tagit fram en metod för att upptäcka brister i utfört asfaltsbeläggningsarbete som leder till sämre hållbarhet och kortare livslängd för vägbeläggningen. På sikt kan metoden medföra mindre kostnader för underhållsarbete.