Ny kompetens på VTI

VTI hälsar tre nya medarbetare välkomna. Tim Richardson har tillträtt en ny professorstjänst med inriktning mot transporter och miljöpolicy. Anna Johansson är ny på en tjänst som utredare inom transportekonomi. Joen Dahlberg har börjat som forskningsassistent och bedriver doktorandstudier inom området citylogistik.

Tim Richardson

Tim Richardson är en välmeriterad professor med långt och gediget cv. Han har, förutom i sitt hemland England, varit verksam i ett flertal länder och vid många olika universitet och institutioner. Närmast kommer han från en tjänst som professor i "Urban and mobility studies" vid Aalborgs universitet i Danmark. Tim Richardson utbildade sig under 1990-talet vid Sheffield Hallam University i England. Han tog sin doktorsexamen år 2000.

Anna Johansson

Anna Johansson kommer närmast från en tjänst som granskare på Riksrevisionen. Hennes första uppgift på VTI är att samordna olika delprojekt inom det uppdrag VTI fått från regeringen att ta fram och uppdatera kunskapsunderlag om trafikens samhällsekonomiska kostnader. Regeringsuppdraget omfattar alla trafikslag och flera olika aspekter av trafikens samhällsekonomiska kostnader. Anna har en examen från matematikekonomilinjen med inriktning på nationalekonomi från Karlstads universitet.

Joen Dahlberg

Joen Dahlberg har en civilingenjörsexamen från KTH men är även utbildad gymnasielärare. Han har ett stort intresse för matematik och tillämpar nu sina kunskaper på VTI, framförallt inom området citylogistik.

SENASTE FORSKNINGSRESULTATEN

2018-11-16 | Rapport

Elstation Stockholm C: användares erfarenheter

I den samtida diskussionen om hållbart resande framhålls ofta betydelsen av delad och kombinerad mobilitet. Under senare år har olika typer av projekt och initiativ sjösatts, vars syfte har varit att främja utvecklingen av sådana lösningar, inte...

2018-11-09 | Rapport

The marginal cost of track reinvestments in the Swedish railway network: using data to...

In this study, we analyze the difference between survival and corner solution models in estimating the marginal cost of reinvestments. Both approaches describe the reinvestment process in rather intuitively similar ways but have several...

2018-11-09 | Rapport

Interaction delay and marginal cost in Swedish bicycle traffic

We apply the method presented by Johansson (2018) to estimate a volume delay function and marginal cost for bicycle traffic on cycling paths separated from motorized traffic based on point measurements of speed and lateral positions from seven sites...

Visa fler forskningsresultat

TRÄFFA OSS

5-6
dec

Vision Zero for Sustainable Road Safety in the Baltic Sea Region

Konferensen Vision Zero for Sustainable Road Safety in the Baltic Sea Region arrangeras i Vilnius. VTI medverkar i organiserandet av konferensen och som talare.

9-10
jan

Transportforum 2019

Transportforum 2019 genomförs 9-10 januari i Konsert och kongress Linköping.

25-27
aug

ICTTP 2020

ICTTP, International Conference on Traffic and Transport Psychology, arrangeras i Göteborg.

Visa fler kalenderhändelser

SENASTE NYTT

Allt Nyheter VTI i media

2018-11-08

Ny teknik för att undersöka resvanor öppnar möjligheter

Alternativa resvaneundersökningar kan ibland ersätta traditionella, men då måste syftet vara tydligt. VTI har testat insamlingsmetoderna webbenkät och mobilapp under olika förutsättningar i en pilotundersökning tillsammans med Trafikanalys och Trivector.

2018-11-07

VTI kartlägger cykelträngsel

Cykelträngseln i storstäder som Stockholm och Göteborg – det är en fråga som engagerar. Forskare på VTI har undersökt cykelflöden för att ta reda på om är problemet så stort så att det får samhällsekonomiska konsekvenser.

2018-11-01

Regeringsuppdrag om trafikens samhällsekonomiska kostnader överlämnat

VTI har sedan 2013 haft flera uppdrag från regeringen att ta fram underlag om trafikens samhällsekonomiska kostnader. 1 november 2018 redovisades det senaste uppdraget, Samkost 3. Uppdraget har omfattat alla trafikslag, men fokus har legat på sjö- och luftfart.

2018-10-26

Pedagogikutveckling med tågsimulatorer

Det är hög koncentration och många aha-upplevelser när tågklarerare får prova på att sitta ”på andra sidan” mot var de vanligtvis befinner sig. De är de som styr vilka tåg som ska köra och när. I VTI:s tågsimulatorer får de i stället prova på miljön och...

2018-10-19

Dubbdäck till cykel testade

Halka är den dominerande orsaken bakom cyklisternas singelolyckor under tiden december-februari. Ett sätt att minska olycksrisken är att använda dubbdäck. VTI har, på uppdrag av Länsförsäkringars forskningsfond, testat ett antal däck.

2018-10-15

VTI utvecklar effektivare halkbekämpning

Genom rätt åtgärder på rätt plats och tid kan halkbekämpning rädda liv, säkra arbetsmiljön och minska samhällskostnaderna. Nu finns digital teknik som ska förbättra vinterväghållningen. VTI har tagit fram systemet tillsammans med Svevia och B&M systemutveckling.

2018-10-02

Mobilitetstjänster möjliga även i landsbygd

Tjänster som bilpooler och cykeluthyrning växer i städerna med syfte att öka mobiliteten och samtidigt minska behovet av egen bil. Men hur kan sådana tjänster införas även på landsbygd? Nu har en förstudie presenterats som visar på vägen framåt mot...

2018-10-01

MEST LÄST

Nyhet