Välkommen till Mistra SAMS seminarium med internationella experter på digitalisering och mobilitet.
Mistra Sustainable Accessibility and Mobility Services (SAMS) är ett forskningsprogram som undersöker hur nya tjänster för tillgänglighet och mobilitet kan bidra till hållbar utveckling. I programmet deltar en internationell vetenskaplig panel med framstående experter i området. Panelen besöker Stockholm i början av oktober, och Mistra SAMS bjuder in till öppet seminarium.
Fredagen 6 oktober kl. 9-12 kommer den internationella vetenskapliga panelen gästa KTH och hålla korta föredrag i biblioteket, rum Salongen. Alla talare har mångårig kunskap och engagemang i mobilitets-, tillgänglighets- och digitaliseringsinnovationer.
VTI är en av Mistra SAMS huvudpartner.
Ta del av program och anmälan.
Vilka krav på uppmärksamhet ställer den omgivande miljön på olika trafikantgrupper? Hur hämtar man in information i bilen, på cykeln och i lastbilen? Och hur lätt är det för de olika trafikantgrupperna att förstå varandra?
Just nu pågår ett projekt där VTI:s nyutvecklade cykelsimulator används för att studera interaktion mellan cyklister och fordonsförare. Syftet är att undersöka hur olika utformning av infrastruktur och olika typer av fordon påverkar cyklisters beteende i...
I en forskningsrapport från VTI föreslås tolv indikatorer för förbättrad järnvägspunktlighet. Indikatorerna ska hjälpa TTT, ett samarbete inom järnvägsbranschen för ökad punktlighet, att analysera och förbättra punktlighetsarbetet.
Infrastrukturen behöver förberedas för självkörande fordon – framför allt i början när allt är nytt. Det medverkar forskare till genom CoEXist, ett EU-finansierat forskningsprojekt där VTI deltar som största partner.
Hastigheter fortsätter att vara den enskilt viktigaste orsaken till trafikolyckor i många europeiska länder. Det framgår av en rapport som Europeiska transportsäkerhetsrådet, ETSC, gav ut tidigare i våras.
Hela 34 procent av trafikanterna på väg kör för fort i tätort, framför allt på 40-sträckor. Det visar en studie från 2018. För höga hastigheter ökar risken för olyckor med allvarliga skador och dödsfall som följd.