Förarstöd och trafikantstöd

VTI har lång erfarenhet av forskning om olika stödsystem för fordonsförare och andra trafikanter och hur de bidrar till ökad trafiksäkerhet, framkomlighet och komfort. Det kan handla såväl om utvärdering av systemen som utveckling av dem.

Fokus i många av våra forskningsprojekt och uppdrag ligger på avancerade förarstödssystem i fordon, så kallade ADAS (Advanced driver assistance system). Vi arbetar även med andra ITS-system som trafikstyrning med variabla hastigheter, fordon-fordonkommunikation (V2V) eller fordon-infrastrukturkommunikation (V2I). Exempel på stödsystem för andra trafikantgrupper är ruttguidning för cyklister och fotgängare och resenärsinformation i kollektivtrafiken.

Utrustning och verktyg

För att studera ITS och olika stödsystems inverkan på trafiken använder vi oss av både instrumenterade fordon/körsimulatorer och trafiksimulering. Fordon och körsimulatorer används för att studera inverkan på enskilda förare medan trafiksimulering används för att studera effekten på trafiksystemet.

Instrumenterade fordon

Används för att på testbana eller i verklig trafik studera hur olika typer av förarstöd och ITS påverkar enskilda förare.

Körsimulatorer

Används för att genomföra säkra och kontrollerade studier av hur olika förarstödssystem inverkar på förarbeteende. Läs mer om körsimulering.

Trafiksimulering

Används för att studera hur stödsystem för förare och andra trafikanter påverkar framkomligheten i trafiksystemet. Läs mer om trafiksimulering.

Kompetens

Inom förarstöd och trafikanstöd arbetar forskare med olika bakgrund och kompetenser som kompletterar varandra. Gruppen består av forskare inom bland annat trafiksäkerhet, beteendevetenskap, HMI (human machine interaction/människa-maskininteraktion), trafikteknik och trafiksimulering.

EU-projekt där VTI deltar

Adas&Me: Stort EU-projekt lett av VTI

Våren 2017 fick VTI i uppdrag att leda EU-projektet ADAS&ME. Namnet står för “Adaptive ADAS to support incapacitated drivers Mitigate Effectively risks through tailor made HMI under automation”. Projektet handlar om automatiserade förarstödssystem och självkörande bilar. Läs mer om ADAS&ME.

Brave: Viktigt EU-projekt om automatiserad körning

Under 2017 har EU-projektet BRAVE startat med VTI som en av parterna. BRAVE står för Bridging gaps for the adoption of Automated Vehicles. Målet med projektet är att förbättra säkerhet och implementering av automatiserade fordon. I projektet arbetar VTI bland annat med acceptans av den nya tekniken samt användartest i körsimulator.
Läs mer om BRAVE.

KONTAKT

Välkommen att kontakta oss för mer information

Anders Lindström anders.lindstrom@vti.se

Johan Olstam johan.olstam@vti.se

SENASTE FORSKNINGSRESULTATEN

2018-06-18 | Rapport

Körkort med villkor automatväxellåda: finns det skäl och möjligheter att underlätta...

Det övergripande syftet med föreliggande studie är att undersöka huruvida det finns skäl eller möjligheter att underlätta körkortsprocessen genom att körkortsaspiranten i sin utbildning och vid uppkörning använder en bil med automatisk växellåda....

2018-06-18 | Rapport

Köpa mat online?: effekter av ökad e-handel för person- och godstransporter i ett växande...

De senaste åren har e-handel av livsmedel ökat starkt. Idag bygger beräkningar om e-handelns energieffekt på uppskattningar och antaganden snarare än på kunskap om branschen och dess kunder. Den här studien genererar fördjupad kunskap om vad det ur...

2018-06-07 | Rapport

Cykelcentrum för långsiktighet och excellens: redovisning av regeringsuppdrag

Forskning och ny kunskap är en viktig del i att uppnå regeringens mål om en ökad och säker cykeltrafik som bidrar till ett hållbart samhälle med hög livskvalitet i hela landet. VTI har därför haft i uppdrag att sammanställa och analysera de behov...

Visa fler forskningsresultat

FORSKNING OCH TJÄNSTER A-Ö

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q Q
R
S
T
U
V
W W
X X
Y Y
Z Z
Å Å
Ä
Ö

A

B

C

D

E

F

G

Grusväg

H

Hastighet

I

Intelligenta transportsystem (ITS)

J

K

L

M

N

Nedbrytning, beständighet, klimatinverkan

O

P

R

S

T

U

Uppmärksamhet och distraktion

V

Ä

Äldre som trafikanter

Ö

Överflyttning av gods för att uppnå miljömålen (MOSEL)

TRÄFFA OSS

4-5
sep

Tylösandsseminariet

Tylösandsseminariet arrangeras varje höst sedan 1957 i Tylösand. Temat för årets seminarium är "Så delar vi vägen - Tryggt och säkert. VTI deltar i programkommittén för seminariet.

Visa fler kalenderhändelser

SENASTE NYTT

Allt Nyheter VTI i media

2018-06-15

Simulatortest för individer med synfältsbortfall utvärderas

Transportstyrelsen ska utvärdera simulatortesterna för personer med synfältsbortfall. VTI, som genomför testerna, välkomnar utvärderingen.

2018-06-15

80-90 procent minskade koldioxidutsläpp med elväg

Elvägstransporter kapar 80-90 procent av de fossila utsläppen och är ett klimatsmart, billigt sätt att kombinera järnvägens fördelar med lastbilens flexibilitet. Sverige ligger långt fram när det gäller demonstrationsprojekt och forskning kring elvägar. Projekt eRoadArlanda visade idag upp sin unika elvägssträcka för deltagarna på årets internationella elvägskonferens.

2018-06-14

Svenska organisationer deltar i och leder stort EU-projekt om trafiksäkerhet och krockprovning

Krockprovning är ett av verktygen för att öka säkerheten på väg. EU finansierar därför ett omfattande projekt som nyligen startat för att utveckla virtuella krocktestmetoder. Det långsiktiga målet är att den fysiska utvärderingen av krockskyddet i och av framtidens bilar kompletteras med virtuell provning med datormodeller av människan, med utgångspunkt från modeller av både en man och en kvinna.

2018-06-13

Internationell elvägskonferens demonstrerar unik elväg

System med elvägar är ett relativt nytt koncept och många projekt har startat under de senaste åren. För att lära av varandra och stimulera till samarbeten arrangerade Forsknings- och Innovationsplattformen för elvägar en första elvägskonferens för ett år sedan. Idag startar konferens nummer två med 110 deltagare från flera olika länder.

2018-06-07

Cykelcentrum för långsiktighet och excellens

I januari 2017 fick VTI i regeringsuppdrag att analysera och beskriva de främsta behoven inom cykelforskningen på kort och lång sikt samt att ta fram förslag på hur forskningen kan samordnas och stärkas. En rapport som beskriver hur Cykelcentrum vid VTI kan...

2018-06-07

Välkommen till pressträff om EU-projekt om trafiksäkerhet och krockprovning

Ett omfattande EU-projekt som ska utveckla virtuella krocktestmetoder startade i dagarna. I projektet ingår bland annat VTI, Chalmers, Folksam, Volvo Cars och Dynamore från Sverige. Den 14 juni bjuder vi in till pressträff i Stockholm för att berätta om projektet, kallat Virtual, och hur det ska bidra till ökad trafiksäkerhet.

2018-06-01

Nu startar nytt forskningsprogram inom transportekonomi

Ett nytt forskningsprogram har startat för att lyfta forskning inom området transportekonomi. Programmet finansieras av Trafikverket och administreras av VTI. Syftet med programmet är att genom forskning inom transportekonomi bidra till morgondagens hållbara transporter.

2018-05-30

MEST LÄST

Rapport