På VTI bedrivs forskning av nedbrytningsegenskaper och beständighet av obundna samt bundna vägmaterial.
Vägkonstruktioner bryts ner och förstörs p.g.a. den tunga trafiken samt av exponering av klimatfaktorer. De två klimatfaktorerna som har störst inflytelse är temperatur samt vatten (fukt). Nedbrytning samt vägars beständighet (tillståndsutveckling) studeras i laboratoriet genom olika försök samt observationer i fält. I laboratoriet används ofta treaxial utrustning för att studera nedbrytningsegenskaperna och i fält kan observationer av vägytan (sprickor, spår) ge viktig information tillståndsutvecklingen samt fallviktsförsök eller HVS-försök.
Välkommen att kontakta mig för mer information.
Funderar du på vilka däck som är bäst? Dubbade vinterdäck har överlägset bäst grepp på halt väglag, men är sämre än dubbfria vinterdäck vad gäller miljö och hälsa. VTI:s forskning ger handledning vid val av däck.
Ett digitalt stöd för handledare och trafiklärare vid körkortsutbildning skulle kunna vara en hjälp för att fler elever ska klara körprovet. Men då behövs ytterligare åtgärder för att öka användningen.
Snöröjningsmetoden där cykelbanan sopas ren från snö kombinerat med halkbekämpning med saltlösning kan ha lett till en ökning av cyklandet vintertid. Det kan också ha bidragit till minskat antal halkolyckor.
Trots aktiva insatser och dialog med de stora taxibolagen fortsätter de att höra till de värsta fartsyndarna på våra vägar. En studie som gjorts av VTI visar att hastighetsöverträdelserna ligger på ungefär samma nivåer som 2017.
Ett förändrat sätt att genomföra nykterhetskontroller samtidigt som polisen berättar om kontrollerna i bland annat sociala medier har förutsättningar att ändra trafikanters känsla för att bli upptäckta vid trafikbrott. Hittills har man dock inte kunnat se några förbättringar. Det visar en utvärdering som VTI gjort av ett försök vid polisregion Mitt.
VTI har deltagit I en studie av trötthet hos bussförare i London. Studien har gett Transport for London verktyg för att kunna sätta in åtgärder som hanterar trötthet hos bussförare i staden.