Leveransrobot på stadsgata

Foto: Hannah Pelikan, LiU för projektet

Leveransrobotar på offentliga gator

Sverige är bland de första länderna i Europa att få kommersiella leveransrobotflottor i drift i tät stadsmiljö.

Bakgrund

Projektet följer hur kommersiella leveransrobotar börjar användas i verkligheten. Genom att studera dem i tidig fas får vi fakta som kan hjälpa städer att planera bättre, beslutsfattare att fatta smartare regler och internationella aktörer att sätta standarder – innan problem hinner uppstå.

Robotarna kan göra leveranser på “sista kilometern” snabbare och enklare, men de väcker också nya frågor. Hur ska de regleras? Vilka tillstånd behövs? Och hur ska våra städer utformas för att rymma dem på ett säkert och smidigt sätt?

Syfte och mål

Projektet vill förstå hur samhället anpassar sig när nya transporttekniker dyker upp – i det här fallet autonoma leveransrobotar på offentliga gator.

Vi undersöker bland annat:

  • Hur robotarna fungerar tillsammans med lokala samhällen och stadsmiljöer.
  • Hur människor reagerar på robotarna – och hur robotarna påverkas av människorna de möter.
  • Hur policys kan utformas för att stötta kommunala mål och göra integrationen smidigare.

Genomförande

Projektet tar fram fakta och riktlinjer för hur autonoma leveransrobotar kan fungera på svenska gator.

Det handlar bland annat om:

  • Att bidra till globala standarder för robotar i stadsmiljöer, via Urban Robotics Foundation.
  • Att öka förståelsen för hur tillståndsprocesser, parkeringslösningar och kommunikation mellan robotar bör utformas.

Resultat

Projektet ger konkret kunskap och insikter som sprids på flera sätt:

  • Vetenskapliga artiklar och policyrapporter.
  • Seminarier med Transportstyrelsen och Stockholms stad.
  • Bidrag till nationell och internationell standardisering via Urban Robotics Foundation.

Kort om projektet

Projektnamn: Leveransrobotar på offentliga gator: En långtidsstudie av Starships robotar i Stockholm

Pågår: 2025-05-01 till 2027-05-01

Finansiär: Vinnova via Drive Sweden

Totalbudget: 3 MSEK

Partners:

  • Linköpings universitet (koordinerande organisation)
  • Stockholms stad Trafikkontoret
  • Transportstyrelsen
  • Starship Technologies
  • Urban Robotics Foundation
  • University of Nottingham

Övriga samarbetspartners
Foodora (kommersiell aktör för pilotleveranser på Södermalm, Solna och Sundbyberg)

Projektdeltagare från VTI:

Daniel Rudmark (kontaktperson)
Cilli Sobiech
Niklas Arvidsson

Taggar