Parkerade kommunbilar

Hållbara och robusta fordonsflottor för kommuner och regioner

I projektet SAEKERT undersöks hur kommuner och regioner kan elektrifiera sina fordonsflottor på ett hållbart sätt och samtidigt säkerställa att transporterna fungerar vid störningar och kriser. Projektet studerar bland annat hur fordonen kan samspela med det lokala energisystemet genom laddning, energilagring och möjligheten att använda energi från fordonsbatterier för att stötta elnätet.

Bakgrund

SAEKERT står för Säker, Anpassningsbar, Ekonomisk och Klimatneutral Energiförsörjning för Resilienta Transportsystem. Bakgrunden till projektet är elektrifieringen av kommunala och regionala fordonsflottor och behovet av att transporterna fungerar även vid störningar och kriser.

Projektet ska också öka kunskapen om elektromobilitet och om hur elektrifierade fordon kan samspela med det lokala energisystemet för att bidra till hållbara och tillförlitliga transporter.

Syfte och mål

Syftet är att ta fram kunskap och metoder som hjälper kommuner och regioner att elektrifiera sina fordonsflottor på ett hållbart och motståndskraftigt sätt. Projektet undersöker hur transporterna kan bidra till klimatmålen och samtidigt vara tillgängliga och kostnadseffektiva samt fungera vid störningar och kriser.

Genomförande

Projektet genomför en fördjupad studie i Västerbotten och Skellefteå, där kalla vintrar ställer särskilda krav på transporter, fordon och energiförsörjning.

Arbetet är indelat i fyra arbetspaket

  • Teknik och infrastruktur
  • Simulering och optimering
  • Policy och reglering
  • Information och utbildning.

Forskarna kartlägger hur kommunala och regionala fordon används och rör sig och använder informationen för att simulera fordonens energibehov och tillgång till energi. De undersöker bland annat möjligheter till laddning och hur energi som lagras i fordonsbatterier kan användas för att stötta elnätet, så kallad V2G (Vehicle-to-Grid).

I projektet studeras också hur fordonsdepåer kan utformas med lokal energiproduktion, energilagring och laddning. Olika lösningar jämförs utifrån klimatutsläpp, tillgänglighet, motståndskraft och kostnader.

Resultat

Projektets resultat ska ge kommuner och regioner bättre kunskap om hur elektrifierade fordonsflottor kan planeras och utvecklas för att fungera även vid störningar och kriser. Resultaten ska också bidra med kunskap om hur fordonen kan samspela med det lokala energisystemet.

Resultaten ska användas för att ta fram utbildningsmaterial, lyfta fram goda exempel och ge rekommendationer för framtida beslut och styrning.

Kort om projektet

Projektnamn:
SAEKERT - Säker, Anpassningsbar, Ekonomisk och Klimatneutral Energiförsörjning för Resilienta Transportsystem.

Pågår: Januari 2025 till december 2027

Finansiär: Energimyndigheten

Totalbudget: 8,35 MSEK

Projektet genomförs i samarbete mellan Luleå tekniska universitet och Umeå Universitet.

Just nu i projektet

I höst omvandlar SAEKERT forskning och projektresultat till nytt utbildningsmaterial

Arctic Center of Energy

Läs mer om SAEKERT hos Arctic Center of Energy.

Logga