Elektrifierat regionalflyg i framtidens transport- och energisystem

Bakgrund

Elektriska och andra fossilfria flygplan kommer att ha andra förutsättningar än dagens flyg när det gäller bland annat räckvidd, hastighet, kapacitet och kostnad. Det kan innebära att nya regionala flygrutter blir konkurrenskraftiga medan andra blir mindre konkurrenskraftiga.

Samtidigt innebär elektrifieringen nya krav på energisystemet. ELEKTRA undersöker därför både hur framtidens regionalflyg kan förändra transportsystemet och var och när behovet av energi och effekt kan uppstå.

Genomförande

Projektet utvecklar en modell för att analysera transport- och energisystemen tillsammans. Framtida fossilfria flygplans egenskaper kopplas samman med resenärernas efterfrågan, olika transportalternativ och flygplatsernas behov av energi och effekt. Projektet ska bland annat:

• analysera hur nya flygplan och rutter påverkar flygplatsernas energi- och effektbehov
• undersöka hur ruttstruktur, tillgänglighet och resor med flera trafikslag kan förändras
• identifiera var och när energi kommer att behövas
• analysera hur förändringarna påverkar tillgänglighet och systemresiliens

Studier vid flygplatser i norra Sverige

Skellefteå City Airport och Örnsköldsvik Airport medverkar som representativa partners i projektet.

Förväntade resultat

Resultaten ska ge flygplatser, regioner, myndigheter och energiaktörer underlag för beslut om:

• laddinfrastruktur vid flygplatser
• utbyggnad av elnätets kapacitet
  energilagring
• regional transportplanering