Design av kontrollcenter för fjärrstyrd hantering

Bakgrund

Automatiserade fordon förväntas spela en viktig roll i framtidens transportsystem, men storskalig användning kräver tillförlitliga lösningar för fjärrövervakning och fjärrassistans. Idag saknas etablerade koncept för hur fjärrstyrda operationscenter ska utformas, organiseras och regleras. Projektet adresserar dessa utmaningar genom att utveckla och utvärdera koncept för fjärrdrift, operatörsstöd, systemarkitektur och regulatoriska ramverk för framtida automatiserade transporter.

Syfte och mål

Projektets mål är att utveckla och utforma ett fjärrstyrt operationscenter (Remote Operations Centre, RoC) för automatiserade fordon med fjärrstöd. Ett RoC bedöms vara en avgörande komponent för att möjliggöra storskalig användning av automatiserade fordon.

Målet är att skapa kunskap och lösningar som stödjer framtida implementering av fjärrstyrda operationscenter för automatiserade fordon.

Projektet fokuserar på flera centrala områden kopplade till design och utplacering av fjärrstyrda operationscenter. Det omfattar bland annat RoC-design och utveckling, systemarkitektur, människa-maskin-interaktion (HMI), roller och arbetsuppgifter för fjärroperatörer, regulatoriska och certifieringsrelaterade ramverk samt trådlösa kommunikationsnätverk.

Genomförande

Projektet är organiserat i sex huvudarbetspaket (WP) som tillsammans täcker teknik, människa och regelverk kopplat till fjärrstyrda operationscenter.

• WP1 omfattar design av fjärrstyrsystem.
• WP2 fokuserar på utveckling av avancerad fjärrassistansfunktionalitet.
• WP3 behandlar statlig övervakning samt säkerhetsmått för fjärroperatörer.
• WP4 omfattar utveckling av adaptiv människa-maskin-interaktion (HMI) och fjärroperatörens arbetsstation.
• WP5 hanterar lagar, regler och standarder.
• WP6 består av demonstrationer samt framtagning av riktlinjer för utplacering av lösningen.

Resultat

Projektet förväntas leda till tre huvudsakliga resultat:

1. Koncept för fjärrstyrt operationscenter (RoC)
   Ett förslag på ett RoC-koncept som kan hantera fjärrdrift av en flotta med flera olika fordonstyper, samtidigt som säkerhet i drift och operatörens prestanda beaktas.
   
   
2. Robust systemarkitektur
   Ett utvecklat koncept för en systemarkitektur som är motståndskraftig mot störningar och kommunikationslatens (fördröjning i dataöverföring).
   
   
3. Regulatoriska och juridiska ramar
   En analys av certifiering samt rättsliga ramar för fjärroperation, anpassade till befintliga regelverk.

Sammantaget bidrar resultaten till stärkt kunskap och konkurrenskraft för svenska aktörer inom området fjärrstyrning av automatiserade fordon.