
Foto: Andrii / AdobeStock
AI-metod för att analysera underhållsbehov på gång- och cykelvägar
Bakgrund
Kommuner saknar idag kostnadseffektiva verktyg för löpande uppföljning. STIG adresserar detta med AI-baserad bildanalys som kan genomföras av kommunanställda, entreprenörer eller med olika fordonstyper – vilket dramatiskt sänker tröskeln för systematisk infrastrukturdatahantering.
Syfte och mål
Projektet STIG utvecklar och testar en AI-baserad metod för effektiv datainsamling och analys av gång- och cykelvägar. Projektet anpassar befintlig teknologi för bilvägar till gång- och cykelinfrastruktur och skapar ett kostnadseffektivt verktyg för kommuner att förbättra underhåll och säkerhet. En central fråga är hur kommuner med begränsade resurser kan systematiskt och kontinuerligt kartlägga tillståndet i sin gång- och cykelinfrastruktur.
Projektet genomförs i steg
- Identifiering av behovsscenarier och infrastrukturella parametrar med kommunerna,
- Utveckling av AI-algoritmer för analys av bilddata
- Fälttester med olika datainsamlingsmetoder inklusive kommunanställda och entreprenörer
- Validering mot etablerade vägstandarder
- Framtagning av riktlinjer för implementering och uppskalning.
Resultat
Validerad AI-baserad metod och verktyg för inventering av gång- och cykelvägar. Riktlinjer för kommunal implementering. Pilotresultat från Helsingborg, Stockholm, Umeå och Järfälla. Stärkt attraktivitet för aktiva färdmedel med miljö- och hälsovinster som följd.
Spridning av resultat
Resultaten kommuniceras via Drive Swede, vetenskapliga publikationer, kommunala nätverk och Cykelcentrum (VTI).
Riktlinjer kommer publiceras för bred kommunal implementering.
Kort om projektet
Projektnamn: STIG – Smart Teknik för Innovativ datainsamling och -analys för Gång- och cykelvägar
Pågår: 2025-01-01 till 2024-10-30
Finansiär: Vinnova via Drive Sweden
Totalbudget: 4,4 MSEK
Partners: VTI (koordinerande organisation), Helsingborgs stad, Stockholms stad, Umeå kommun, Umeå universitet, Univrses AB
Kontaktperson VTI: Daniel Rudmark