Publikation

Trötthet ombord - En fältstudie inom svensk sjöfart

Forskningsområde: Människan i transportsystemet, Samhället och transporterna
År: 2007
VTI-kod: R586A
Pris: 160 kr

 
VTI rapport 586A (78 sidor + 4 bilagor omfattande 18 sidor, 898 kB, skriven på engelska med en svensk sammanfattning)

Syftet med denna studie var att samla kvantitativa data om trötthetsnivån bland styrmän ombord att användas för revidering av tidigare sömnmodeller och för nya innovativa lösningar för sjöfartsindustrin.

Datainsamlingen bestod av intervjuer med rederier och en fältstudie på 13 lastbåtar. Deltagande var 32 personer som representerade två vaktsystem; tvåvakt och trevakt. Subjektiva skattningar av sömnighet och stress gjordes en gång i timman. EOG användes för att mäta ögonrörelser. Reaktionstidstest användes för att mäta prestation.

Deltagare i trevaktsystemet är mer tillfreds med arbetstider och arbetssituation. Tendenser indikerar att deltagare i tvåvaktssystemet är lite tröttare medan stressnivån är densamma. Deltagarna i båda vaktsystemen är mindre sömniga och mindre stressade hemma. Tiden på skiftet påverkade sömnigheten. De högsta KSS-värdena gavs sent på natten och tidigt på morgonen. Reaktionstidstestet gav större varians efter nattskift och även fler långa reaktionstider återfanns då. Medelvärdet var signifikant högre än efter dagskift.

Alla tretton rederier var eniga om att styrmän på bryggan alltid har uppgifter som är känsliga för sömnighet, men ingen såg det som ett problem under normala förhållanden. Samtliga är positiva till övervakningssystem och uppger sjöfartssäkerhet som främsta orsak.

Författare

Gillberg, Mats
Kircher, Albert
Lützhöft, Margareta
Thorslund, Birgitta

Relaterade publikationer

- 2010-08-31
Samband mellan synbarhet och vägbelysningens färg
- 2010-07-02
Värdering av minskad transporttid och minskad variation i transporttid för godstransporter
- 2010-06-28
Konsekvensanalyser av förändrade farleds- och lotsavgifter
- 2010-06-21
Bilbältesanvändningen i Sverige 2009
- 2010-06-21
Priselasticiteter som underlag för konsekvensanalyser av förändrade banavgifter för godstransporter
- 2010-06-21
Relationen mellan perception av trafikfaror och visuellt beteende
- 2010-05-31
Hala däck vid virkestransporter
- 2010-05-26
Åtgärder för äldre bilförare – effekter på trafiksäkerhet och mobilitet
- 2010-05-20
Genusdimensioner i svensk kommunal planering och krishantering – en forskningsöversikt
- 2010-05-19
Strategi för Transportstyrelsens marknadstillsyn över järnvägssektorn