Publikation

Hur påverkas trafiksäkerheten om restriktioner av dubbdäcksanvändning införs? Kan en förbättrad vinterväghållning medföra att trafiksäkerhetsnivån bibehålls?

Forskningsområde: Trafiksäkerhet, Drift och underhåll
År: 2009
VTI-kod: R648
Pris: 100 kr

 
VTI rapport 648 (45 sidor, 1 256 kB, skriven på svenska med en engelsk sammanfattning)

Vägverket fick ett regeringsuppdrag hösten 2008 att beräkna konsekvenserna av en minskning av dubbdäcksanvändningen. Uppdraget från Vägverket till VTI gick ut på att dels beräkna trafiksäkerhetseffekter av en neddragning av dubbdäcksanvändningen, dels vad det krävs i förändrad vinterväghållning om trafiksäkerheten ska bibehållas.

VTI:s uppdrag skulle utföras under en månad vilket innebar att inga nya studier kunde göras utan att tillgängliga modeller och data måste utnyttjas.

Försäljningen av nordiska och europeiska dubbfria vinterdäck fördelar sig lika och därför förutsätts att så är fallet även ute i trafiken. Olycksökningarna på grund av minskad dubbdäcksanvändning är tämligen stora utom om ett dubbdäcksförbud införs i april månad. Om alla som inte använder dubbdäck väljer det nordiska dubbfria däcket fås i vissa fall en minskning av olyckorna och i samtliga fall en lägre olycksökning än med lika fördelning på de två dubbfria alternativen.

I uppgiften till VTI ingick att beräkna om höjd standard på vinterväghållningen kan göra att trafiksäkerheten bibehålls om dubbdäcksrestriktioner införs. Skillnaderna i antal olyckor per vinter till följd av höjningar av vinterväghållningsstandarden på det saltade vägnätet blir små. Den olycksökning som erhålles på det statliga vägnätet beroende på minskningar av dubbdäcksandelen från 70 procent till 50 eller 20 procent kan inte kompenseras med bättre vinterväghållning.

Författare
Öberg, Gudrun


Möller, Staffan

Relaterade publikationer

- 2010-06-21
Bilbältesanvändningen i Sverige 2009
- 2010-05-31
Hala däck vid virkestransporter
- 2010-05-26
Åtgärder för äldre bilförare – effekter på trafiksäkerhet och mobilitet
- 2010-05-03
Ansvar och roller vid skolskjutsning – en fördjupad analys genom gruppdiskussioner
- 2010-04-26
Accelererad provning av vägkonstruktioner – referensöverbyggnad enligt ATB Väg
- 2010-04-26
Miljöplogen, Meirenplogen och Mähler sidoplog S 45 – test av egenskaper hos tre nya plogtyper
- 2010-04-15
Trafikanternas krav på vägars tillstånd – en körsimulatorstudie
- 2010-04-15
Trafikanternas krav på vägars tillstånd – en enkätstudie av förares uppfattning om belagda vägar
- 2010-03-30
Accelererad provning av vägkonstruktioner – med och utan polymermodifierat bitumen i bindlager
- 2010-03-23
Effekter av dammbindning av belagda vägar