Vår inriktning

Vår forskning fokuserar på transportpolitiska beslutsunderlag (och beslutsprocesser) för investering, drift- och underhåll samt prissättning av transportinfrastruktur med en bas i nationalekonomisk välfärdsteori.

Det innebär att vi forskar kring:

• betalningsviljestudier (t.ex. riskvärderingar, tidsvärderingar, värderingar av hälsoeffekter från luftföroreningar etc.)
• marginalkostnadsskattningar och utformning av styrmedel (t.ex. hastighetsbonus, kilometerskatter, banavgifter etc.)
• samhällsekonomiska kalkyler (t.ex. kalkylprinciper, efterfrågemodellering (godstransportprognoser) och samhällsekonomiska värderingar)
• organisations- och incitamentsfrågor inom transportsektorn (t.ex. upphandling/auktioner, planeringssystem etc.)

Med grund i vår forskning genomför vi kompletterande utredningsuppdrag där vi:

• kan dra nyttja av forskningsresultat och föra ut dem i praktisk användning
• kan erbjuda aktörer välgrundade (samhällsekonomiska) beslutsunderlag och
• får impulser till nya forskningsfrågor från det praktiska utredningsarbetet.