FAST, Forskarnätverket aktörer, samhälle och transporter, är ett nytt flervetenskapligt forskarnätverk som omfattar studier av aktörer, politiska processer och vardaglig praktik som har betydelse för transporternas utveckling i samhället. Syftet med nätverket är att dels initiera ny samhällsvetenskaplig och humanistisk forskning inom transportområdet, dels utgöra ett forum för utbyte av forskningsidéer samt spridning av forskningsresultat till berörda intressenter.
Forskarnätverket består idag av tre professorer, fem seniorforskare och nio doktorander.
Nätverket bildades under våren 2005 som ett nära samarbete mellan tre forskningsmiljöer med kompletterande kompetenser inom transportområdet:
• VTI, Linköping – ett nationellt forskningsinstitut som har långvarig sektorskompetens inom transportforskning
• Tema teknik och social förändring (tema T), Linköpings universitet – en tvärvetenskaplig institution som bland annat forskar om aktörers värderingar och roller i samband med utformning och omvandling av sociotekniska infrastrukturer
• Tema kultur och samhälle (tema Q), Linköping universitet – en tvärvetenskaplig institution som bedriver forskning som bidrar till ökade kunskaper om kulturen och kulturens betydelse i samhällsutvecklingen.
Forskningen inom FAST kan delas in i fyra huvudinriktningar:
• Studier av den vardagliga planeringspraktiken inom transportområdet med särskild betoning på aktörers roller och politiska processer i samband hantering av transportfrågor på lokal och regional nivå
• Studier av förflyttningar i det lokala och regionala trafikrummet – förutsättningar, mönster, olika gruppers möjligheter och villkor
• Studier av olika gruppers hantering av risker inom transportsystemet
• Studier av föreställningar om och värderingskonflikterna kring transporternas roll och utformning.
Exempel på aktuella forskningsprojekt
• Kollektivtrafikens plats i stadsplanering och stadsliv
• Transporternas betydelse för regionförstoring ur ett genusperspektiv
• Planerings- och beslutsprocesser kring utveckling av lokala och regionala transportsystem
• Framväxten av alternativa drivmedel (bränsleceller, vätgas, etanol) – aktörernas tolkningar och agerande
• Planeringsprocesser i samband med utformning av tillgängliga transportsystem
• Riskhantering och organisation inom tågtrafiken
• Planeringsprocesser kring hastighetsgränser inom vägtransportsystemet – aktörernas syn, maktförhållanden, politisk hantering
• Föreställningar om äldre i trafiken.