Text in English below
Projektet "Trötthet till sjöss" är slutfört och rapporterat. Alla projektpublikationer finns på denna sida, utom rapporten från simulatorstudien som beräknas komma senast under mars 2008.
Syfte och mål
Studien består av två skilda delprojekt som studerar samma grundfråga, nämligen oregelbundna arbetstider, på två populationer.
A. Vaktgående styrmän och befälhavare i handelsfartyg
B. Lotsar och båtmän.
Ett övergripande mål i båda studierna är att samla in data om vaktgående personals samt lotsars och båtmäns trötthetsnivå, att föra informationen vidare till de instanser som är relevanta, samt att sammanställa innovativa lösningar på problemet.
Resultat och förväntade effekter
Resultaten består av både objektiv data om trötthetsnivån hos de studerade sjömännen, samt ett antal pragmatiska rekommendationer för myndigheter, rederier och sjöfolk.
Ett av projektets resultat är en webbversion av Sömn och vakenhetsprediktorn SWP, framtagen av Karolinska Institutet och Stressforskningsinstitutet. Med den kan man kontrollera sina egna trötthetsnivåer.
Här kan du läsa och ladda ner en broschyr på svenska och engelska med råd till dem som arbetar ombord finns nedan:
Trötthet till sjöss
Fatigue at sea
Rekommendationer för branschen som helhet
Rekommendationer för dem som arbetar ombord
Upplägg och genomförande
Studie A omfattar flera steg:
1. Kartläggning av existerande kunskap.
2. En fysiologisk studie där vi använder flera instrument för att mäta nivå av trötthet och kvalitet på sömn. Detta i kombination med befälets egna skattningar av trötthetsnivå.
3. Analys av trötthetsrelaterade olyckor.
4. Test och validering av lösningar med experter, ombord i fartyg och i simulator.
Studie B omfattar lotsplatsbesök, bakgrundsenkät, samt lotsar och båtmäns personliga loggar över arbetspass, vila och återhämtning.
Samarbetspartners:
VTI
Karolinska Institutet
Sjöfartsverket
Kalmar Sjöfartshögskola
Wallenius Marine AB
Tärntank Rederi AB
Rederi AB Nordship
World Maritime University
Samfinansiärer:
VINNOVA
Sjöfartsverket
Stiftelsen Sveriges Sjömanshus
Wallenius Marine AB
The study Fatigue at sea
The project started during the autumn of 2005, is part of the VINNOVA Maritime safety programme, and is planned to run for at least two years.
Aims and objectives
The study has two separate work packages in which we study the same basic issue, irregular working hours, on two populations:
A. Watchkeeping officers on merchant ships.
B. Marine pilots and boatmen.
An overarching goal of both studies is to collect data about the fatigue levels of watchkeeping officers, marine pilots and boatmen, to relay this information to appropriate instances and to derive innovative solutions in cooperation with maritime stakeholders.
Results and impact
The results will consist of both objective data about fatigue levels of the studied mariners and a number of pragmatic recommendations for authorities, shipping companies and mariners. The expected impact is increased safety at sea by reducing the number of accidents and incidents partly or wholly due to fatigue.
Recommendations for the shipping domain (discussion document)
Recommendations for people working on board
Read and download the brochure Fatigue at Sea with advice and recommendations for those who work at sea.
Implementation of Plan and Methodology
The study is divided into steps:
1. Charting of existing knowledge.
2. A physiological study where several instruments will be used to measure level of fatigue and quality of sleep, complemented by officers’ subjective fatigue assessments.
3. Analysis of fatigue-related accidents.
4. Test and validation of solutions with experts, onboard ships and in a simulator.
Study B includes visits to pilot stations, a background questionnaire, and boatmen and marine pilots’ personal logs over work, rest and recovery.
Research partners:
VTI
Karolinska Institutet
Sjöfartsverket
Kalmar Sjöfartshögskola
Wallenius Marine AB
Tärntank Rederi AB
Rederi AB Nordship
World Maritime University
Financial sources:
VINNOVA
Sjöfartsverket
Stiftelsen Sveriges Sjömanshus
Wallenius Marine AB