Forskningsprojektet "Duospårväg – innovativ kollektivtrafik" är avslutat. Slutrapporten kom i januari 2008.
Rapporter
Duospårväg – innovativ kollektivtrafik, slutrapport
Demonstrationstrafik med duospårvagn (delrapport)
Duospårväg i Östgötaregionen. Ekonomi och planering – resultat av en fallstudie (delrapport)
Samhällsekonomiska effekter av duo-spår i östra Götaland (delrapport)
Resultat från Light Rail Light Cost, tidigare forskningstema på VTI
Projektet har undersökt om duospårväg är ett alternativ för svenska städer och regioner. Projektet genomfördes som en brett inriktad fallstudie över Östergötland.
– I vanliga fall studeras gradvisa förändringar av transportsystemet under förhållandevis restriktiva förutsättningar. I det här projektet ville vi vidga perspektivet och undersöka vad en mer drastisk förändring, som också omfattar en anpassad stads- och bebyggelseplanering, skulle kunna innebära, säger Tomas Svensson, forskare på VTI.
Projektet har finansierats med FOU-medel från Vinnova och Banverket samt med ekonomiskt stöd från Östergötlands kommuner, regionförbundet Östsam och Östgötatrafiken.
Vad är duospårväg?
Begreppet "duospårväg" innebär att spårvagnarna inte bara körs i tätorter, utan också kan trafikera det vanliga järnvägsnätet. Detta är möjligt eftersom fordonens framdrivnings- och säkerhetsutrusning fungerar i båda miljöerna. Den stora vinsten är färre byten och därmed snabbare och bekvämare resor.
Foto: Thor Balkhed