Projektets syfte har varit att utveckla en simuleringskärna som skall kunna användas i ett flertal tillämpningar där simulering är ett lämpligt hjälpmedel, samt bygga en hytt med förarbord, anpassad för montering på en av VTI:s rörelseplattformar.
Fem tillämpningsområden har identifierats
-
Beteendevetenskaplig grundforskning
-
Utbildning och träning av förare
-
Utvärdering och anpassning av tekniska lösningar
-
Utveckling och användning av ny teknik
-
Utredningar och projekteringar.
SST är ett samarbetsprojekt mellan VTI, Uppsala universitet och ett antal industripartners, anknutna till projektet som utvecklare eller som medlemmar i projektledningen.
Bland dessa finns Bombardier Signal, Bombardier Transportation, Sightline Vision, Banverket, Järnvägsskolan (f.d. Svensk Tågkompetens) och Aerotech Telub.
Projektet finansieras av Vinnova, Banverket och deltagande industripartners.
Simulatorn skall kunna konfigureras som fristående PC-simulator men även som en avancerad simulator med kabin, instrumentering, ljudsystem och rörelseplattform etc.
Bland de programmoduler som bygger upp simulatorplattformen finns:
-
Fordonsmodell med olika typer av tågsätt
-
Signalsystemlogik
-
ATC2 funktioner
-
ETCS gränssnitt
-
3D-presentation av spår, signaler och omvärld
-
Grafisk presentation av instrument
-
Scenariohantering och loggning av data.
Programvaran som utvecklas inom projektet är av typen Öppen Källkod. Källkoden och en förkompilerad version finns att hämta ner från SourceForge.
För ytterligare information kontakta:
Mats Lidström