VTI:s medverkan i det sjätte ramprogrammet uppgår till drygt tjugo projekt. Några av dem är avslutade, andra pågår fortfarande och kommer att avslutas 2010.
Projekt som VTI medverkat och medverkar i
AIDE - Adaptive Integrated Driver-vehicle InterfacE
I projektet studeras HMI-problematiken i samband med införande av IT-baserade system i vägfordon. Syftet är att utveckla den HMI-teknologi som krävs för att skapa framtidens bilar, där multipla förarstöd (ADAS) och informationssystem (IVIS), inklusive portabla eftermarknadssystem, så kallade nomadsystem, måste kunna integreras och anpassas säkert och effektivt.
VTI-kontakt: Magnus Hjälmdahl
CAST - Campaigns and Awareness-raising Strategies in Traffic Safety
Utformning och implementering av trafiksäkerhetskampanjer och utvärdering av kampanjers effekt på trafiksäkerhet och andra prestationsindikatorer. Test av utvärderingsverktygen på den europeiska EUCHIRES-kampanjen.
VTI-kontakt: Sonja Forward
CATRIN - Cost allocation of transport infrastructure costs
Projektet tar fram ny kunskap om fördelning av infrastrukturkostnader för alla transportslag
VTI-kontakt: Jan-Eric Nilsson
COUNTERACT - Cluster Of User Networks in Transport and Energy Relating to anti-terrorist ACTivities
Projektet ska bidra till att förbättra kunskapen och förståelsen för de terroristhot som finns och hur dessa är relaterade till transportsektorn.
VTI-kontakt: Bertil Hylén
Coopers – Co-operative Systems for Intelligent Road Safety
Coopers fokuserar på samverkan mellan olika stödsystem, det vill säga samverkande system för kommunikation, dels mellan väginfrastruktur och fordon, dels mellan olika fordon. Systemen ska utvecklas, utvärderas och demonstreras med syfte att öka trafiksäkerheten och förbättra styrning och kontroll av vägtrafik.
VTI-kontakt: Anne Bolling
DRUID - Driving under the Influence of Drugs, Alcohol and Medicines
Projektet omfattar både experimentella studier i VTI:s körsimulator för att studera effekter av kombinationen droger och trötthet, och fältstudier där den faktiska förekomsten av psykoaktiva substanser ute på våra vägar ska observeras. Detta kommer sedan att ställas i relation till förekomsten av dessa substanser hos förare inblandade i olyckor.
VTI-kontakt: Magnus Hjälmdahl
EURNEX - The European Rail Research Network of Excellence
EURNEX är ett europeiskt nätverk med ett 60-tal FoU-utövare inom järnvägsområdet. Syftet med nätverket är att minska fragmenteringen och öka effektiviteten i den europeiska järnvägsforskningen.
VTI-kontakt: Bertil Hylén
GRACE - Generalisation of Research on Accounts and Cost Estimation
Projektet ska stödja utvecklingen av ett hållbart transportsystem genom att underlätta implementering av system för prissättning med hänsyn till kostnader för utnyttjande av infastrukturen. GRACE-projektet är relaterat till det nationella PINA-projektet ”Prissättning av infrastrukturutnyttjande”
VTI-kontakt: Gunnar Lindberg
Heavy Route - Intelligent Route Guidance for Heavy Vehicles
VTI koordinerar projektet.
Projektet syftar till att utveckla ett avancerat vägledningssystem för tung godstransport som ett medel att välja de säkraste och mest kostnadeseffektiva rutterna för godstransport på väg i Europa. Systemet kommer att beakta trafikanters behov, fordonskostnader samt väghållares kostnader.
VTI-kontakt: Anita Ihs
HEATCO - Harmonised European Approaches for Transport Costing and Project Assessment
Primärt syfte är att utveckla harmoniserade riktlinjer för värdering av infrastrukturprojekt och transportkostnader på EU-nivå. Harmoniserad cost-benefit kalkylmetod för EU och då främst TEN.
VTI-kontakt: Gunnar Lindberg
HUMANIST – Human centered design for information society technologies
HUMANIST är ett Network of Excellence. Målet är att skapa ett virtuellt spetskompetenscenter på europeisk nivå för forskning och utveckling inom området transportinformatik. Fokus ligger främst på IT-baserade system för förarstöd i vägfordon (IVIS och ADAS).
VTI-kontakt: Lena Nilsson
IN-SAFETY – Infrastructure and safety
Syftet med projektet är att bidra till förbättrad trafiksäkerhet genom att utveckla förarstöd där fordonsbaserade lösningar kombineras med åtgärder i infrastrukturen.
Projektet kommer att hålla en workshop med rubriken "Towards a forgiving and self-explanatory Europe" den 24 October 2007 i Bryssel. Läs mer
VTI-kontakt: Lena Nilsson
INTRO – Intelligent Roads
VTI koordinerar projektet.
De övergripande målen är att öka trafiksäkerheten och kapaciteten på existerande och framtida vägnät genom att integrera kostnadseffektiv ITS-teknik och ny sensorteknik. Nyckelbegrepp är att kartlägga, samla in och presentera ”rätt information i rätt tidpunkt” till olika användare - trafikant, väghållare och myndighet. Unikt fokus i projektet blir att utnyttja synergieffekter mellan olika sensorsystem genom att kombinera realtidsinformation från sensorer i fordon och infrastruktur med information från databaser.
VTI-kontakt: Leif Sjögren
LINK – The European Forum on Intermodal Passenger Travel
EU-forum för att koordinera åtgärder till stöd för intermodala persontransporter.
VTI-kontakt: Bertil Hylén
NET-TRACK – NETworking Transport ReseArch resources, Competencies and Knowledge within the new boundaries of european research area
Målsättningen med NET-TRACK projektet är att bidra till förverkligandet av European Research Area genom att involvera nya medlemsstater i EU-projektsamarbeten. Fokus på projektledning samt gemensamt utnyttjande av databaser och nätverk.
VTI-kontakt: Leif Sjögren
New Road Construction Concepts
Projektet forskar kring utveckling av nya innovativa konstruktionslösningar, nya material och nya sätt att bygga och underhålla vägar. VTI deltar via samarbetsorganisationen FEHRL – Forum of European Highway Research Laboartories.
VTI-kontakt: Björn Kalman
PEPPER – Police Enforcement Policy and Programmes on European Roads
Projektet ska hantera alla relevanta aspekter på komplexet “enforcement”, polisövervakning, regelefterlevnad, med mera, i syfte att ta fram rekommendationer och verktyg för mer effektiv ”traffic law enforecement”, kontrollstrategier för ökad regelefterlevnad. Fokus på hastigheter, alkohol och bilbälten.
VTI-kontakt: Sonja Forward
SPENS - Sustainable Pavements for European New Member States
Syftet är att utveckla lämpliga verktyg och metoder för snabb och kostnadseffektiv återhämtning och underhåll av väginfrastrukturern i EU:s nya medlemländer i östra och centrala Europa.
VTI-kontakt: Safwat Said
SPUTNIC - Strategies for Public Transport in Cities
Projektet syftar till att stödja intressenter och beslutsfattare i syfte att skapa attraktiva och effektiva lösningar för kollektivtrafiken, lokalt och regionalt. Koordinering av FoU, pilotprojekt och andra inititaiv, kunskapsöverföring, etc. Fokus på EU:s nyblivna medlemsländer.
VTI-kontakt: Bertil Hylén
SILENCE – Quieter Surface Transport
Projektet omfattar alla aspekter på buller inom väg- och järnvägstrafiken. Det övergripande målet är att ta fram exempel på konkreta åtgärder för bullerreduktion för Europas marktransporter. Projektet samordnar den europeiska bullerforskningen under en treårsperiod.
VTI-kontakt: Ulf Sandberg
SENSATION – Advanced Sensor Development for Attention, Stress, Vigilance & Sleep/Wakefulness Monitoring
Projektet fokuserar på problemområdet ouppmärksamhet, trötthet och sömn inom transport, industri och sjukvård. VTI:s medverkan i projektet är inriktad på den transportrelaterade problematiken.
VTI-kontakt: Lena Nilsson
TRAIN-ALL - Integrated System for driver TRaining and Assessment using Interactive education tools and New training curricula for ALL modes of road transport
Projektet syftar till att utveckla ett IT-baserat system för utbildning och träning av olika förargrupper inom landtransport – ett system som integrerar multimedia, virtuell körsimulator och ombordsystem i fordon i en gemensam plattform.
VTI-kontakt: Björn Peters