Enhet: Transportekonomi Stockholm
Befattning: Forskningsassistent
Arbetsuppgifter: Skattning och metodfrågor rörande betalningsvilja för icke-marknadsvaror.
Det övergripande temat för avhandlingen är pendling och tidsvärden.
I två uppsatser används registerdata med totalt över 200 000 individer under flertalet år. Dels analyseras hur pendlingstiden förändras i samband med jobbyten och flytt och dels estimeras tidsvärden genom att undersöka målkonflikten mellan pendlingstid och lön.
Den tredje uppsatsen estimerar tidsvärden genom att undersöka målkonflikten mellan pendlingstid och lön baserade på hypotetiska val. Här undersöks även hur gifta par värderar egen pendlingstid respektive partners pendlingstid.
Den sista uppsatsen undersöker förekomsten av hypotetisk bias och testar preferenssäkerhetskalibrering i en experimentell tidsvärdesstudie.
Dessa uppsatser går att finna via länkar i min nedladdningsbara CV.
Utbildning
Licentiatexamen i nationalekonomi vid Örebro universitet.
Magisterexamen i nationalekonomi och kandidatexamen i statistik vid Uppsala universitet.
Projekt
Betalningsvilja för minskat väg- och järnvägsbuller
CTS - Empiriska studier av pendling och tidsvärden
CTS - Förändring i pendlingstid över tiden