Samverkande system förväntas ha en stor inverkan på framtidens vägtrafik. Hittills har stora delar av utvecklingen av samverkande system skett utifrån ett trafiksäkerhetsperspektiv.
Intelligenta transportsystem, ITS, baserade på kommunikation mellan fordon och mellan fordon och infrastrukturen har dock även en stor potential till att bidra till ökad energieffektivitet och minskad miljöpåverkan. Syftet med projektet är att, med hjälp av simulering, kvantifiera denna potential till förbättrad miljö för olika typer av samverkande system och därigenom stödja Trafikverkets kommande prioriteringar inom området.
Projektet baseras på den kunskapsöversikt över samverkande system som har tagits fram i ett samarbete mellan VTI och Linköpings universitet som en första del i projektet och där Trafikverket har stått som finansiär. Med utgångspunkt i kunskapsöversikten identifieras samverkande system med potential till att bidra till ökad energieffektivitet och minskad miljöpåverkan. Miljöförbättringspotentialen för identifierade system kvantifieras därefter med hjälp av simulering. Projektet är ett samarbetsprojekt mellan VTI, Linköpings universitet, Sveco och KTH med Trafikverket som finansiär.